Der Jaguar I-Pace 2021 erhält eine schnellere Ladefunktion und zusätzliche Technik

Der Jaguar I-Pace erhält demnächst ein neues, schnelleres Heimladegerät und zahlreiche technische Aktualisierungen, damit die Passagiere komfortabel reisen können. Das überarbeitete SUV von Jaguar wird laut Herstellerangaben ein neues Wechselstrom-Bordladegerät sowie ein überarbeitetes und verbessertes Infotainmentsystem erhalten. Dies ist Teil einer Reihe von Aktualisierungen, die im Jahr 2021 mit der Markteinführung abgeschlossen werden. Möchten Sie den Preis erfahren?

Das erste Elektro-SUV des britischen Herstellers wurde den Fahrern bereits mit einem 7-kW-Bordladegerät angeboten, nun wird es jedoch serienmäßig mit einer dreiphasigen 11-kW-Einheit ausgestattet.

Diese dreiphasige Einheit, angeschlossen an eine heimische Wallbox, besser bekannt als Wallbox, mit 11 kW Wechselstrom, ermöglicht pro Stunde 53 Kilometer Reichweite, bei einer vollständigen Ladung von leer in 8,6 Stunden. Mit einer 7-kW-Wallbox dauert eine vollständige Ladung 12,75 Stunden, bei einer maximalen Geschwindigkeit von 35 km Reichweite pro Stunde. Der Jaguar I-Pace wird weiterhin mit einem 100-kW-Gleichstrom-Bordladegerät angeboten, das bis zu 125 Kilometer Reichweite in 15 Minuten ermöglicht.

Der überarbeitete Jaguar I-Pace wird außerdem das erste Modell der Marke sein, das das neueste Infotainmentsystem namens Pivi Pro erhält, das derzeit nur im Land Rover Defender verfügbar ist.

Der Jaguar I-Pace macht einen technologischen Sprung

Durch die Kombination eines digitalen Kombiinstruments mit 12,3 Zoll und Touchscreens mit 10,0 und 5,0 Zoll verfügt das System über eine überarbeitete Menüstruktur, Over-the-Air-Updates und aktualisierte Navigationssysteme. Dazu gehören Live-Verkehrsaktualisierungen und integrierte Informationen zu Ladepunkten. Das Navigationssystem kann diese Daten nutzen, um Routen so zu optimieren, dass Ladepunkte einbezogen werden. Außerdem bietet Jaguar Informationen zur Verfügbarkeit der Ladepunkte, zu den Kosten und zu den geschätzten Ladezeiten. Der Jaguar I-Pace wird nun zudem mit einer integrierten eSIM ausgeliefert, die einen zusätzlichen 4G-Datentarif umfasst.

Die Außendesign-Updates umfassen neue Lackfarben und neue 19-Zoll-Felgendesigns, die bei den S-Modellen die serienmäßigen 18-Zoll-Versionen ersetzen. Neu erhältlich ist die Ausführung der Kühlergrillspitze in Atlas Grey. Außerdem können Kunden optional das neue Bright Pack wählen, das einen neuen verchromten Rahmen sowie neue Elemente an den Spiegelkappen, Fensterrahmen und am hinteren Diffusor umfasst.

Im Innenraum ist nun serienmäßig ein 3D-360-Grad-Rundumkamerasystem verfügbar, während der digitale Innenspiegel ClearSight von Jaguar Land Rover erstmals als Option angeboten wird. Dieses System ermöglicht es den Fahrern, das Bild einer Heckkamera auf einem hochauflösenden Display im Innenspiegel anzuzeigen. Ein kabelloses Smartphone-Ladegerät ist ebenfalls optional erhältlich, während beide Vordersitze nun serienmäßig mit Sitzheizung ausgestattet sind.

Jaguar hat außerdem ein neues Kabinen-Ionisierungssystem in die Klimasteuerung integriert, das ein neues Filtersystem bietet, das ultrafeine Partikel einschließlich PM2,5-Partikel auffängt. Das System kann in Verbindung mit dem Vorklimatisierungssystem des I-Pace genutzt werden, um die Kabine von Allergenen und ultrafeinen Partikeln zu reinigen.

Auch die Leistung des neuen Jaguar I-Pace wird verbessert, ebenso die Reichweite: Er beschleunigt in 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und bietet laut dem WLTP-Prüfzyklus eine Reichweite von 470 km. Auch die Konnektivität wird verbessert. Neben der Dual-SIM gibt es kabelloses Laden für Geräte, Spotify und Bluetooth für zwei Geräte gleichzeitig. Der Fahrer wird vom 3D-Surround-Kamerasystem unterstützt. Der Einstiegspreis dieser neuen Generation beträgt 80.750 Euro.

Technische Daten dieses Autos

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