Der Lancia Gamma wird das SUV sein, das die Marke auf dem internationalen Markt repräsentieren wird.

Der Lacia Gamma wurde vor einigen Monaten vorgestellt und wird bald zum Flaggschiff der italienischen Marke. Nach dem Ypsilon soll dieses SUV dazu beitragen, dass die Marke wieder zu einer Referenz auf dem Markt wird. Das elektrische SUV wird zum Aushängeschild des Unternehmens, weshalb große Erwartungen daran geknüpft sind, was dieses Fahrzeug den SUV-Fans bieten wird.

Wie der Ypsilon wird auch er ein anderes Erscheinungsbild präsentieren als das, was wir von der italienischen Marke kennen. Die Proportionen des Gamma eignen sich gut für ein Premium-SUV, das passende Lösungen bietet, damit der Kunde in einem Fahrzeug dieser Art findet, wonach er sucht. Das Design erinnert an den Prototyp Pu+Ra HPE, wurde jedoch überarbeitet, um ihm ein reiferes und serienreifes Erscheinungsbild zu verleihen.

Für das elektrische SUV Lancia wurde die Plattform STLA Medium verwendet, eine Architektur, die auch bei anderen Stellantis-Modellen zum Einsatz kommt und in anderen Marken der Gruppe sehr erfolgreich ist. Sie ermöglicht den Einsatz von Verbrennungs- und Elektromotoren sowie Hybridantrieben, um den Nutzern des SUV optimale Lösungen zu bieten.

Motorisierung und Batterien

Bei den Batterien wird es Batteriepakete mit 80 bis 100 kWh geben, die Reichweiten von 600 bis 800 Kilometern ermöglichen. Ein Wert, der effizientes Fahren garantiert und lange Strecken erlaubt, ohne sich um den Batteriestand sorgen zu müssen.

Konkrete Leistungsangaben zu den verschiedenen Versionen liegen noch nicht vor, doch es wird erwartet, dass es eine Plug-in-Hybrid-Version mit etwa 200 CV und eine Hybridvariante mit rund 145 CV geben wird. Die leistungsstärkste Version wird der HF sein, der insgesamt 500 CV leisten wird.

Produktion in Italien

Die Produktion des Lancia Gamma erfolgt im Werk Melfi. Dies ist Teil einer Strategie, die darauf abzielt, die Produktion in Italien zu stärken, wo derzeit investiert wird, um die Automobilindustrie des Landes zu fördern. Lancia hat sich zum Ziel gesetzt, in Italien zu einer Prestigemarke zu werden, und entwickelt seine Strategie so, dass die notwendigen Schritte zur Erreichung dieses Ziels getan werden.