Cadillac beginnt in Europa mit dem Verkauf des elektrischen SUV Optiq
Mit dem Optiq will Cadillac seine Präsenz in Europa festigen. Das elektrische SUV verbindet fortschrittliche Technik, eleganten Design und Nachhaltigkeit und ist auf die Anforderungen europäischer Fahrer zugeschnitten.
Der Cadillac Optiq kommt endlich nach Europa. Der nordamerikanische Hersteller hat soeben bekanntgegeben, dass er Bestellungen für dieses elektrische Luxus-SUV in Deutschland, Frankreich, Schweden und der Schweiz entgegennimmt, mit einem Basispreis ab 65.000 Euro auf dem deutschen Markt. Die ersten Auslieferungen sind für den kommenden Februar geplant.
In Europa ist der Optiq in zwei Ausstattungen erhältlich: Premium Luxury und Premium Sport. Beide verfügen über einen Batteriesatz mit 75 kWh und Allradantrieb mit zwei Elektromotoren, die zusammen eine Maximalleistung von 224 kW und ein Drehmoment von 480 Nm liefern. Dieses elektrische SUV von Cadillac schafft so den Sprint von 0 auf 100 km/h in 6,3 Sekunden, wobei die Höchstgeschwindigkeit auf 184 km/h begrenzt ist.

Was die Reichweite betrifft, gibt der nordamerikanische Hersteller an, dass der Optiq mit einer einzigen Ladung bis zu 425 km nach dem WLTP-Zyklus zurücklegen kann. Wird er an einer Schnellladestation mit Gleichstrom angeschlossen, lädt er sich von 10 auf 80 Prozent in etwa 36 Minuten auf.
An nichts fehlt es
Zu den Technologien, die das Fahrerlebnis angenehmer machen sollen, gehört das System Regen On Demand, das über einen druckempfindlichen Schalthebel am Lenkrad das Bremsen steuert, sowie die Funktion One-Pedal Driving, die in den meisten Fahrsituationen kinetische Energie zurückgewinnt, um die Reichweite zu verlängern. Außerdem stehen vier Fahrmodi zur Verfügung – Tour, Sport, Snow/Ice und My Mode -, um das Ansprechverhalten des Fahrzeugs an die Straßenverhältnisse anzupassen.
Beim Design verbindet der Optiq Eleganz und Funktionalität mit einer coupéartigen Silhouette, einem festverglasten Panoramadach, einem Kühlergrill aus schwarzem Glas mit Lasergravur und hinteren Seitenfenstern aus schallisolierendem Verbundglas. Cadillac hat außerdem die Größe der Felgen und die aerodynamischen Elemente optimiert, um die Effizienz zu steigern, ohne dabei das Premium-Image einzubüßen, das man von einem Cadillac erwartet.

Im Innenraum setzt der Optiq mit Materialien wie dem Bezug PaperWood, der aus Tulpenholz und recyceltem Zeitungspapier gefertigt ist, sowie Stoffen Tide aus recyceltem Polyester auf Nachhaltigkeit und Luxus. Hervorzuheben ist zudem ein beeindruckendes gebogenes LED-Display mit 33 Zoll und 9K-Auflösung, das als das größte seines Segments gilt.
„Der Optiq ist eines der aufregendsten Projekte, an denen wir gearbeitet haben. Unser Team hat Reifen, Fahrwerk und Brembo-Bremsen speziell auf europäische Straßen abgestimmt und dabei ein perfektes Gleichgewicht zwischen Präzision, Luxus und Nachhaltigkeit erreicht.“

Im vergangenen Mai vorgestellt, hatte Cadillac die künftige Verfügbarkeit des Optiq auf dem europäischen Markt schon vor einiger Zeit bestätigt. Als Kuriosum sei schließlich erwähnt, dass sich die europäische Variante im Unterschied zur US-Version, die einen Batteriesatz mit 85 kWh hat, mit 75 kWh begnügt.
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