Der Mercedes-AMG GT R Black Series macht sich in seinem privaten Fitnessstudio fit

Der deutsche Hersteller nutzt die letzten Tage der Öffnung des Nürburgrings, um dem Mercedes-AMG GT R Black Series den letzten Schliff zu geben

Der schrittweise Abschied von den gewaltigen V8-Motoren, die Mercedes-AMG entwickelt hat, könnte mit einer letzten Hommage unter der Bezeichnung Black Series gewürdigt werden.

Nach dem Vorbild des kürzlich vorgestellten Subaru WRX STI EJ20 Final Edition, der Version, die die Produktion des Motors beendet, der 30 Jahre lang unter anderem die japanische Sportlimousine angetrieben hat, könnten Mercedes-Benz und insbesondere seine Abteilung für Sportpräparationen, AMG, gerade den brutalsten V8 entwickeln, der in letzter Zeit bekannt wurde.

Mit der Kennzeichnung Black Series wurden die extremsten Varianten einer Handvoll neuer Sportwagen eingeführt, die bis an die Grenzen der Technik getrieben wurden, denn die Grenzen der Vernunft hatte man bereits überschritten.

So waren der Mercedes-Benz SLK 55 AMG Black Series von 2007, der spektakuläre Mercedes-Benz CLK63 AMG Black Series von 2008, der monströse Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series von 2009, obwohl dieser einen gewaltigen V12-Biturbomotor besaß, der athletische Mercedes-Benz C63 AMG Coupe Black Series von 2012 und schließlich der bislang letzte Black Series, der elegante Mercedes-Benz SLS AMG Black Series von 2014, die extremsten Varianten, die AMG je produziert hat, bis heute.

Der Mercedes-AMG GT R Black Series bekommt ein neues Kleid

Da wir auf Basis des Mercedes-AMG GT seit Monaten wissen, dass AMG die Feinabstimmung der radikalsten Version als Mercedes-AMG GT R Black Series abschließt.

Für alle, denen der Mercedes-AMG GT R PRO, der vom Rennwagen für die GT3- und GT4-Kategorie abgeleitete Wagen, für den Straßenverkehr angepasst und homologiert, nicht radikal genug erscheint, verspricht das neue Mitglied der Black-Series-Familie, Eindruck zu machen.

So konnten wir dank unseres Lieblings-Spotters beobachten, wie ein Vorserienexemplar des Mercedes-AMG GT R Black Series seine letzte Entwicklungsphase in seinem natürlichen Umfeld durchläuft, auf der Rennstrecke. Und wenn es eine Strecke gibt, auf der Mercedes-AMG diese Bestie trainieren kann und darf, dann ist es der Nürburgring.

https://youtu.be/yMh7Z4dATlQ

Sowohl auf der Strecke als auch in der Umgebung der Anlage, die auch als Grüne Hölle bekannt ist, konnte man einen Mercedes-AMG GT R Black Series sehen, und zwar nicht nur mit einer intensiven Tarnung, sondern mit verschiedenen Karosserieelementen, die man zuvor noch nicht gesehen hat, sowie einer ungewöhnlichen Apparatur, die von der Karosserie herabhängt.

Das könnte bedeuten, dass die Vorbereitungsphase abgeschlossen ist, dass das Fahrzeug bereit ist, in die Montagephase überzugehen, und dass wir bald endlich sein endgültiges Erscheinungsbild und seine endgültigen Spezifikationen sehen werden.

Noch eine Schippe drauf, oder zwei

Auch wenn es keine Bestätigung gibt, deutet alles darauf hin, dass der Motor dieser Bestie der bereits gewohnte V-Achtzylinder mit 4 Litern Hubraum und Biturbo sein wird. Wenn man bedenkt, dass der erwähnte Mercedes-AMG GT R PRO 585 CV leistet, dürfte die radikalste Version des Coupés nicht weniger als 600 bis zu 700 CV bieten.

Das Wichtigste wäre jedoch nicht die Leistung, sondern die dynamische Fähigkeit. Deshalb sollte die Zeit, die der Fahrer Maro Engel mit dem GT R PRO erzielte und die nicht unter die psychologische Grenze von 7 Minuten fiel (7 Minuten, 04 Sekunden und 632 Tausendstel), vom Black Series pulverisiert werden.

Das Warten wird endlos, und obwohl wir darauf gesetzt hatten, dass die Vorstellung noch in diesem Jahr 2019 stattfindet, deutet alles darauf hin, dass dieses Auto schließlich offiziell erst 2020 präsentiert wird.