Der MINI John Cooper Works Countryman erhält optische Verbesserungen und kündigt seine Markteinführung für November an

Vor knapp einem Jahr hat der MINI John Cooper Works Countryman, zusammen mit dem Clubman, sein Außen- und Innendesign aktualisiert. Jetzt wurde auch der MINI JCW Countryman erneut überarbeitet und größtenteils an die Änderungen angepasst, die wir vor gerade einmal einem Monat am Standardmodell des Countryman gesehen haben. Wie ihr euch denken könnt, sind diese Änderungen gering, und man muss fast schon das Spiel „Finde die sieben Unterschiede“ spielen, um sie zu entdecken.

Beginnen wir zunächst mit dem Exterieur: Der vordere Kühlergrill erhält ein neues Erscheinungsbild, bei dem die rote Umrandung entfällt und durch eine dünnere, ebenfalls rote Linie ersetzt wird, die von einer Seite zur anderen verläuft. Auf beiden Seiten des Kühlergrills wurden, wie auch bei der übrigen Countryman-Palette, beim John Cooper Works die Linien der vorderen LED-Lichtgruppe stilisiert, wodurch die durch die integrierten Tagfahrlichter erzeugte Lichtsignatur noch stärker betont wird.

Die am Heck vorgenommenen Änderungen dienen ebenfalls der Angleichung an die übrige Countryman-Palette. Daher wird auch die hintere Lichtgruppe nun in LED ausgeführt und behält den Union Jack als Markenzeichen bei, der dank dieser Technologie nun noch stärker in den Vordergrund tritt. Außerdem hat man die Farbpalette erweitert um die neuen Farben Blanco Silver Metallic und Verde Sage Metallic. Zudem gibt es die Option Piano Schwarz außen, bei der die Scheinwerferrahmen, die Rückleuchten, der Kühlergrill, die Türgriffe und die Modellbezeichnung statt verchromt in glänzendem Schwarz ausgeführt sind.

Auch im Innenraum gibt es kleinere Änderungen, die vor allem die technische Ausstattung verbessern. Dazu wurde das Instrumentendisplay für den Fahrer serienmäßig als digitales Display mit einem Durchmesser von 5 Zoll ausgeführt, während der 8,8 Zoll große Bildschirm für das Infotainmentsystem nun eine Blende und berührungsempfindliche Bedienfelder mit hochglänzenden Oberflächen in Piano Schwarz besitzt.

Unverändert bleibt dagegen der Motor: Unter der Haube arbeitet weiterhin ein Turbo-Vierzylinder mit 2.000 cm³, der eine Leistung von 306 CV und ein Drehmoment von 450 Nm liefert. Er ist mit einem achtstufigen Steptronic-Sport-Automatikgetriebe kombiniert, das die Kraft über das ALL4-System dauerhaft auf alle vier Räder überträgt. Dadurch beschleunigt der MINI JCW Countryman in 5,1 Sekunden auf 100 km/h und kommt auf einen kombinierten Verbrauch von etwa 7,3 l/100 km sowie CO2-Emissionen von 166 g/km.

Bisher hat MINI noch keinen Preis für den neuen John Cooper Works Countryman angekündigt, jedoch wurde bereits mitgeteilt, dass der Verkauf im kommenden November beginnt.