Der neue BMW Z4 ist um die Ecke: So rollt die Zukunft des deutschen Sportwagens unter Tarnung

Die Entwicklung der Automobilmarken betrifft alle Modelle in ihrem Programm, und früher oder später bringen sie eine beträchtliche Anzahl von Verbesserungen mit sich. Der Namenszusatz Z bei BMW ist seit Generationen eine Ikone, und im Laufe der Zeit ist das Erbe von Modell zu Modell weitergegeben worden. Die dritte Generation des BMW Z4 steht kurz vor dem Einsatz, doch zuvor hat die Marke uns zeigen wollen, wozu ihr meistgefeierter Sportwagen noch fähig ist, selbst im Tarnkleid auf seinem Körper.

BMW feilt an allen Details vor der offiziellen Präsentation des neuen Z4, doch in der Zwischenzeit haben uns Fotos eines Testfahrzeugs in seiner letzten Phase bei voller Fahrt zugespielt. Wie in der Z-Reihe der deutschen Marke üblich, handelt es sich um einen zweisitzigen Roadster mit Frontmotor und Hinterradantrieb, eine Kombination, die ein hohes Maß an Fahrspaß hinter dem Lenkrad bietet, und diesmal wird es nicht weniger sein.

Doch bevor der neue Z4 den Startschuss erhält und beginnt, Herzen zu erobern, ist die Marke in den Süden Frankreichs gereist, um die Perfektionierung ihrer neuesten Kreation fortzusetzen. Der deutsche Sportwagen wurde auf den Circuit de Miramas gebracht, wo sich eines der Testzentren von BMW befindet, und dort konnte man die Fähigkeiten des Z4 auf der Strecke umfassend untersuchen.

So konnte BMW die Dynamik des Z4 nicht nur unter den widrigsten Bedingungen gründlich analysieren, sondern auch dann, wenn unsere sportliche Seite am Steuer dieser jüngsten Neuheit zum Vorschein kommt. Außerdem lassen sich trotz der Tarnung einige Merkmale des neuen Z4 erkennen, etwa die Front, bei der ein feineres und schärferes Design angewendet wurde, um einen deutlichen Unterschied zur Vorgängergeneration zu setzen.

Diese Designsprache ist auch am Heck zu erkennen, wo die Rückleuchten dieser neuen Philosophie folgen , die darauf abzielt, aggressivere und sportlichere Linien mit Eleganz zu verbinden. Gleichzeitig kommt dieses erneuerte Design nicht allein, denn BMW hat sich durchaus zur Mechanik geäußert, ein Aspekt, der mit dem Außendesign perfekt abgestimmt ist.

BMW hat bestätigt, dass zunächst eine Variante namens Z4 M40i erhältlich sein wird, die den Weg zu einer noch radikaleren Motorisierung ebnet, bei der die Hauptrolle direkt dem Zusatz „M“ zukommt. Die deutsche Marke verspricht einen echten Sportwagen unter der Bezeichnung Z4 M40i, der einen Reihensechszylindermotor mit einem tiefergelegten Sportfahrwerk mit elektronisch geregelten Dämpfern, einer neu entwickelten Vorderachse, leichten M-Leichtmetallfelgen, einer sportlichen M-Bremsanlage und einer elektronisch geregelten Sperre im Hinterachsdifferenzial vereint.

Die Ankunft des neuen Z4 ist unmittelbar bevorstehend, doch BMW wollte sicherstellen, dass bis ins kleinste Detail alles stimmt und bereit ist, sich sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke zu behaupten. Offizielle Termine kennen wir derzeit noch nicht, doch die deutsche Marke hat uns an einer Reihe von Fotografien teilhaben lassen, die uns eine Vorstellung davon geben, wie das Endergebnis dieser ganzen Phase der Arbeit und des Einsatzes von BMW aussehen wird.

Technische Daten dieses Autos

RoadsterBMW Z43 Varianten · ab 60.500 €