Der neue SsangYong Rexton wird in Spanien bereits ab 27.500 Euro verkauft

Von seinem Konzept als Geländefahrzeug bei der ersten Generation bis zum heutigen SUV-Konzept der vierten Generation, deren Verkauf nun in Spanien beginnt, bleibt der Rexton seiner Philosophie eines zuschaltbaren Allradfahrzeugs treu, während er gleichzeitig deutliche Fortschritte bei Qualität, Ausstattung und Technik bietet.

Seit der Markteinführung des ersten Rexton in Europa im Jahr 2003 ist Spanien der beste Markt für dieses Modell, auf dem mehr als 19.000 Fahrzeuge zugelassen wurden. Sein attraktives Angebot als Alternative zu den SUV der oberen Klasse macht den Rexton zu einem wirklich interessanten Modell, sowohl hinsichtlich seines Fahrverhaltens als auch seines Fahrkomforts.

Mit zuschaltbarem Allradantrieb auf alle vier Räder bietet der Rexton außerdem ein angenehmes und sorgfältig gestaltetes Interieur sowie reichlich Platz an Bord, der sich leicht anpassen lässt, und zahlreiche Details, die für eine vernünftige Kaufentscheidung sprechen: einen erschwinglichen Preis, Robustheit und Zuverlässigkeit, eine Garantie von 5 Jahren oder 100.000 km und vieles mehr. Zudem verfügt diese neue vierte Generation des Rexton über eine umfassende Ausstattung, sowohl in Sachen Technik als auch Sicherheit.

Die vierte Generation des SsangYong Rexton behält seine klassische Rahmenbauweise mit Längs- und Querträgern bei, auf der eine neue Karosserie und ein verstärkter Fahrzeugrahmen aufsetzen, dank hochfester Stähle, die Steifigkeit und Festigkeit der Gesamtstruktur erhöhen. Es ist keine selbsttragende Karosserie, doch seine Robustheit liegt praktisch auf demselben Niveau.

Der neue Rexton ist 9 cm länger (4.850 mm) und 6 cm breiter (1.960 mm), während er um 1,5 cm niedriger ist (1.825 mm). Diese neuen Abmessungen verleihen ihm ein agileres und schlankeres Erscheinungsbild, ohne dabei an Robustheit und Widerstandsfähigkeit einzubüßen. Ein Drittel (3 cm) der Längenzunahme wurde für einen größeren Radstand (2.865 mm) verwendet, und die Spurbreite (1.640 mm) wächst um 7 cm, also sogar mehr als die Breitenzunahme des Fahrzeugs. Diese neuen Maße ermöglichten es den Ingenieuren des koreanischen Herstellers, einen geräumigeren und komfortableren Innenraum sowie eine bessere Straßenlage zu entwickeln, die das Fahrzeug stabiler und sicherer macht. Ein großer Teil der übrigen 6 cm Längenzuwachs entfällt auf den hinteren Überhang, wodurch ein großzügiger Ladebereich mit 641 Litern Kofferraumvolumen geschaffen werden konnte.

Die serienmäßige Ausstattung umfasst unter anderem vordere und hintere LED-Tagfahrlichter, LED-Rückleuchten und Nebelscheinwerfer, HID-Scheinwerfer, Tempomat, ein Multimediasystem mit 8-Zoll-Display, kompatibel mit Android Auto und Apple CarPlay, sowie integrierte Bedienungsanleitung, 6 Airbags, autonome Notbremssysteme und Assistenten zur Verkehrszeichenerkennung, Spurhalteassistent, automatische Fernlichtsteuerung und Kollisionswarnung. Außerdem an Bord sind Hill Assist, die Stabilitätskontrolle ESP, das aktive Wankstabilisierungssystem ARP, Licht- und Regensensor, ISOFIX-Verankerungen und die Reifendruckkontrolle TPMS.

https://youtu.be/jBnKUxJegjQ

Der neue SsangYong Rexton ist sowohl mit Heckantrieb als auch mit zuschaltbarem Allradantrieb auf allen vier Rädern erhältlich, jeweils in Kombination mit einem manuellen Sechsgang- oder einem automatischen Siebengetriebe. Auf unserem Markt wird er mit nur einer Motorisierung angeboten, dem bewährten, aber robusten und zuverlässigen Vierzylinder-Diesel D22 DTR, der in dieser vierten Generation verbessert wurde, um 181 CV bei 4.000 U/min und ein maximales Drehmoment von 400 Nm zwischen 1.600 und 2.600 U/min zu erreichen (420 Nm zwischen 1.400 und 2.800 U/min bei den Versionen mit Automatikgetriebe).

Trotz der Verbesserungen hat der Rexton seine Herkunft als Geländefahrzeug nicht vergessen und bietet bei den 4×4-Versionen ein Untersetzungsgetriebe, das Liebhabern etwas anspruchsvollerer Geländestrecken sicherlich ermöglicht, noch weiter zu gehen. Auch diese sind mit der neuen Generation möglich, dank einer bodenfreiheit von je nach Version 20 bis 22 cm.

Das spanische Angebot des Rexton umfasst 5 Versionen, die aus der Kombination von Motor, Getrieben und Antriebssystemen entstehen, die bereits beschrieben wurden, sowie den 3 Ausstattungsstufen (Line, Premium und Limited), die für das Modell erhältlich sind. Die Einstiegspreise liegen zwischen 27.500 Euro und 44.900 Euro, wobei die Aktionsrabatte, die nicht an eine Finanzierung gebunden sind, bereits enthalten sind. Die 62 offiziellen Händler des SsangYong-Netzes in Spanien haben bereits Fahrzeuge dieses Modells zum Verkauf.