Der Nissan Qashqai von 2019 erhält neue Dieseloptionen

Der Nissan Qashqai von 2019 erweitert sein Motorenangebot um einen neuen Dieselmotor und fügt zudem eine weitere Dieselversion des 1.5 dCi-Aggregats hinzu

Wenn es um die Referenzen unter den SUVs von 2019 geht, muss erwähnt werden, dass der meistverkaufte Crossover in Europa und in Spanien sowie das drittmeistverkaufte Automobil in Spanien im Jahr 2018 der Nissan Qashqai ist.

Und um seine Vormachtstellung zu behaupten, debütiert der Nissan Qashqai von 2019 mit einem neuen Dieselmotor, um die 31.200 in unserem Land im Vorjahr zugelassenen Einheiten zu erreichen oder zu übertreffen.

Mit diesem neuen Aggregat umfasst der Diesel-Nissan Qashqai nun insgesamt vier verschiedene Versionen. Vier Motoren, die dasselbe Prinzip teilen: die Kraftstoffversorgung mit Diesel.

Der Nissan Qashqai von 2019 erhält den 1.7 dCi-Motor

Dank des neuen 1.7 dCi-Motors wächst das Angebot der Dieselvarianten des Nissan Qashqai von 2019 auf vier. Der neue Motor leistet beachtliche 150 PS bei 3.500 U/min und ein bemerkenswertes Drehmoment von 340 Nm bereits ab 1.750 U/min.

Darüber hinaus verfügt dieser neue 1.7 dCi-Motor des Nissan Qashqai über einen Turbolader mit variabler Geometrie, der effizient arbeitet, einen Ladeluftkühler, dessen Temperatur durch Wasser gesenkt wird, und einen mit dem Ansaugkrümmer integrierten Ladeluftkühler, der ebenfalls die Lufttemperatur und den Zylinderdruck reduziert, was zu einer effizienteren Verbrennung führt.

Um die Abgabe giftiger Gase zu bekämpfen und zu verringern, verfügt er außerdem über ein wirksameres Abgasrückführungssystem, das die Stickoxidemissionen senkt. Zudem kommt die selektive katalytische Reduktion (SCR) mit AdBlue zum Einsatz, um die Emissionen der genannten NOx zu bekämpfen.

Ein SUV, das Ambitionen jenseits des Asphalts zeigen will. Für diesen neuen 1.7 dCi-Motor stehen ein manuelles Sechsgang-Schaltgetriebe in der Konfiguration 2WD mit Hinterradantrieb oder 4WD mit permanentem Allradantrieb zur Wahl oder ein automatisches X-Tronic-CVT-Getriebe, das zwangsläufig mit Allradantrieb kombiniert wird.

So wird die bestmögliche Reaktion je nach Fahrstil sichergestellt, mit einer schnellen und progressiven Beschleunigung.

Der Verbrauch des Nissan Qashqai 1.7 dCi

Dieser 1.7 dCi-Motor des Nissan Qashqai von 2019 verfügt über eine Ölpumpe mit variablem Förderstrom, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern und Verbrauch und Abgasemissionen zu senken.

Der Verbrauch des Nissan Qashqai 1.7 dCi wird im NEDC-Zyklus mit 4,7–4,8 für die Version mit manuellem Sechsgang-Schaltgetriebe und 2WD, 5,1–5,2 für dasselbe Getriebe in der 4WD-Version und 5,5–5,8 für das X-Tronic-Getriebe mit 4WD homologiert.

Die Dieselpalette des Nissan Qashqai

Neben dem neuen Motor erweitert die Familie der Dieselversionen des Nissan Qashqai die bestehende 1.5 dCi-Baureihe um eine weitere Variante.

Der neue Nissan Qashqai 1.5 dCi von 2019

Die neue Variante ist eine bescheidenere Alternative. Sie leistet 115 PS bei 3.500 U/min und 285 Nm bei 2.000 U/min und ist zwingend mit dem manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe verbunden.

Diese Konfiguration war bereits Ende des vergangenen Jahres bekannt. Ein 1.5 dCi-Motor wurde Ende 2018 vorgestellt, dessen Verbrauch ebenfalls im NEDC-Zyklus mit 4,0–4,2 Litern Diesel pro 100 km angegeben wird.

Technische Daten dieses Autos

CrossoverNissan Qashqai19 Varianten · ab 32.200 €