Der Pagani Zonda LH bei seiner letzten Überarbeitung

Horacio Pagani hat es bereits gesagt: Solange für den Zonda irgendeine Nachfrage besteht, wird er weitergebaut, und in Zeiten wie diesen ist es nicht angebracht, eine Bestellung für ein exklusives Modell abzulehnen – so die Überzeugung des großen argentinischen Konstrukteurs. Gesagt, getan: Pagani bereitete seit einigen Monaten die leistungsstärkste Version des Zonda vor, den sogenannten Zonda LH, der bereits bei Testfahrten in der Umgebung der Fabrik von Pagani gesichtet wurde.

Im Netz hieß es, dieser Pagani Zonda LH sei das Auto, das Lewis Hamilton bestellt habe. Wenn dem so ist, dann wird dieses Fahrzeug genau das Richtige für den Briten sein, denn es vereint von allem etwas: etwas vom Zonda R und etwas vom Zonda F, mit 760 PS und Schaltgetriebe, genau so, wie es der dunkelhaarige Rennfahrer bestellt hat.

Um die Unterschiede zu seinen Vorgängern aufzuzeigen und eine Liste der Sondermodelle von Pagani, die immer länger wird, etwas übersichtlicher zu machen, sei gesagt, dass der LH 90 PS mehr als der Zonda Cinque und 20 PS mehr als der Zonda R besitzt. Im Grunde heißt es, dass der LH (Initialen von Lewis Hamilton) die Basis des F nutzt, jedoch mit Modifikationen, die vom Zonda R übernommen wurden.

Sicherlich besitzt der Fahrer bereits einen McLaren MP4-12C in seiner Sammlung und wird versuchen, sich den P12 zu sichern, der in wenigen Tagen beim Großen Preis von Monaco enthüllt werden soll, koste es, was es wolle. Während der Supersportwagen seiner Chefs vorbereitet wird, ist der Zonda LH allemal eine gute Wahl.