Der Suzuki Jimny wird in Europa wegen der Emissionsvorschriften nicht mehr verkauft
Suzuki hat beschlossen, zumindest teilweise eines seiner bekanntesten Modelle vom europäischen Markt zu nehmen, weil dessen Emissionen die erlaubten Werte überschreiten

Die neuen Emissionsnormen machen es den Autoherstellern schwer, und das zwingt sie, ihre Vermarktungsstrategie für den europäischen Markt zu überdenken. Zu den jüngsten Betroffenen gehört Suzuki, das einen seiner beliebtesten Modelle auf den europäischen Märkten nicht mehr anbieten muss. Der japanische Hersteller hat nun angekündigt, dass der Suzuki Jimny in Europa nicht mehr verkauft wird.
Das Modell hat Schwierigkeiten, die Emissionsgrenzwerte einzuhalten. Deshalb wollte die Marke künftige Probleme vermeiden und das Modell aus dem Programm nehmen, bevor die Leistung angepasst werden muss. Offenbar handelt es sich nicht um einen vollständigen Rückzug, sondern um einen teilweisen: in jedem Land bleiben einige wenige Einheiten zum Verkauf verfügbar.

Das bedeutet, dass alle, die bereits einen Suzuki Jimny bestellt haben, ihn innerhalb der vereinbarten Frist erhalten. Das Problem haben potenzielle Käufer, die ein solches Fahrzeug haben möchten, denn es wird nach und nach aus den Autohäusern verschwinden, bis es vollständig nicht mehr erhältlich ist.
Das Problem beginnt beim 1,5-Liter-Motor mit 102 CV, der in dem Modell verbaut ist. Er hat einen gemessenen CO2-Ausstoß von 178 g/km. Dieser Wert hat dazu geführt, dass der durchschnittliche Ausstoß der verschiedenen Suzuki-Modelle auf 121 g/km stieg, gegenüber 118 g/km im Durchschnitt aller zugelassenen Fahrzeuge, was bereits ein ernstes Problem darstellte.
Im Jahr 2019 wurden 831 Suzuki Jimny zugelassen, und er ist das fünftmeistverkaufte Modell der Marke in Spanien. Der Rückzug des Jimny aus dem Verkauf wird sich in gewisser Weise auf Suzuki auswirken, auch wenn alle bisher reservierten Modelle ausgeliefert werden. Die Verkaufszahlen von Suzuki waren im vergangenen Jahr positiv, als sie um 7,05 % stiegen, während der Markt insgesamt um 4,8 % zurückging. Nun bleibt die Frage, ob dieses Modell das einzige sein wird, das von diesem Problem betroffen ist, oder ob wegen der europäischen Emissionsvorschriften weitere Ausfälle folgen werden.
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