Der Toyota Prius Plug-in stellt einen Verbrauchsrekord auf dem Nürburgring auf

Toyota ist mit der Absicht zum Nürburgring gefahren, einen neuen Rekord aufzustellen, indem es eine komplette Runde auf der deutschen Strecke zurücklegt.

Die Japaner hatten jedoch nicht vor, einen Rundenrekord aufzustellen, sondern den Verbrauch zu messen. Dafür haben sie einen Prius Plug-in mit vollständig geladenen Batterien mitgebracht.

In der grünen Hölle ist alles denkbar, von Straßenfahrzeugen mit der ganzen Familie an Bord, die in sehr gemütlichem Tempo ihre Runden drehen, bis hin zu echten Wettbewerbsfahrzeugen, die von Profifahrern in halsbrecherischem Tempo bewegt werden. Toyota hat dem Konzept eine neue Wendung gegeben und beschlossen, mit seinem sparsamsten Fahrzeug einen Verbrauchsrekord aufzustellen.

Die Marke hat es geschafft, eine Runde auf dem Nürburgring in 20 Minuten und 59 Sekunden zu absolvieren. Damit ist es jedoch nicht das schnellste Fahrzeug der Stunde. Der eigentlich auffällige Wert ist nicht die Rundenzeit, sondern der Verbrauch. Der Prius Plug-in hat einen Verbrauch von 0,4 Litern auf 100 Kilometer erreicht.

Dieser beeindruckende Wert wurde unter normalen Bedingungen erzielt. Das heißt, die Runde wurde an einem normalen Tag gefahren, mit für den Verkehr geöffneter Strecke, wobei das Auto stets über der minimalen Durchschnittsgeschwindigkeit von 60 km/h gehalten wurde.
Der außergewöhnlich niedrige Verbrauch dieses Prius ist dem elektrischen System zu verdanken, das zusammen mit einer Lithium-Ionen-Batterie eine Reichweite im Elektromodus von etwa 30 Kilometern ermöglicht.

Den Verantwortlichen dieser Leistung zufolge hätte der Verbrauch noch weiter gesenkt werden können, da der Benzinmotor bei einer langen Steigung der Strecke anlief, weil das Gaspedal etwas zu weit durchgetreten wurde. Wäre dies nicht geschehen, hätte der Prius Plug-in die Runde auf dem Nürburgring mit einem Verbrauch von 0 geschafft.

Quelle | Toyota