Der Volkswagen ID.4 wurde erneut als Testfahrzeug gesichtet, was auf eine Sportversion hindeutet

Der Volkswagen ID.4 ist das zweite Mitglied der ID.-Familie, das auf den Markt gekommen ist, und er lässt erwarten, dass der Hersteller eine lange Reihe von Elektrofahrzeugen auflegen wird. Die Wolfsburger haben schon vor einiger Zeit erklärt, dass diese neue Sparte dank ihrer modularen MBE-Plattform alle Segmente abdecken soll, die sich auch für Sportversionen eignet. Vor diesem Hintergrund wissen wir, dass Volkswagen die Absicht verfolgt, leistungsstarke Elektrofahrzeuge zu bauen, und der neue ID.4 könnte der erste sein, der dies unter Beweis stellt.

Bislang hat der deutsche Hersteller nichts bestätigt, doch die Gerüchte über einen ID., der den Scirocco ersetzen soll, und einen künftigen sportlichen ID.1 werden lauter, seit ein Volkswagen ID.4 als Testfahrzeug gesichtet wurde.

Dass ein Serienfahrzeug wieder als Prototyp getarnt wird, deutet nur darauf hin, dass es zur Tarnung eines anderen Modells ähnlicher Größe dient oder dass eine neue Variante entwickelt wird. Wir tippen auf Letzteres, denn es ergibt durchaus Sinn, dass am Ende ein hypothetischer ID.4 GTI existiert, angesichts des Potenzials von Elektroautos und der großen Zahl sportlicher SUV auf dem Markt.

Auch wenn Volkswagen sich dazu nicht geäußert hat, haben wir bereits gesehen, wie der ID.4 auf einer Rennstrecke driftet. Richtig ist auch, dass bislang nur eine mechanische Variante verfügbar ist, doch es ist nur eine Frage der Zeit, bis der Hersteller das Angebot erweitert, sehr wahrscheinlich um eine Sportversion.

Alles deutet darauf hin, dass wir es mit einem Fahrzeug zu tun hätten, das 300 PS Leistung und 500 Nm Drehmoment erreichen könnte. Da das Drehmoment aufgrund des elektrischen Antriebs sofort anliegt, wäre das ein Ergebnis, das mit jedem sportlichen SUV mit Verbrennungsmotor mithalten kann, wenn nicht sogar etwas besser, intensiver und unterhaltsamer ist.

Es ist schwer zu sagen, ob der Volkswagen ID.4 der erste ID. mit einer Sportvariante sein wird, doch wir sind sicher, dass die Elektrofamilie noch radikalere Varianten anbieten wird, die vorerst friedlich mit den heutigen sportlichen Verbrennern koexistieren werden, die ebenfalls der PHEV-Technologie erliegen, wie der Touareg R zeigt.