Der VW T6.1-Transporter wird dank ABT-eLine elektrisch

Die Ankunft des elektrischen Transporters Volkswagen ID.Buzz hat die Elektrotransporter von Volkswagen erneut in den Fokus gerückt. Doch noch bevor dieses revolutionäre elektrische Nutzfahrzeug auf den Markt kam, wurden 4.500 elektrifizierte Einheiten des Transporters Volkswagen T6.1 verkauft, einer der bekanntesten und vielseitigsten Modelle der Marke.

Nachdem das Ziel dieser Stückzahl erreicht war, wurde diese Version eingestellt. Der Markt hat jedoch weiterhin nach diesem Modell verlangt, und genau das hat den Tuner ABT-eLine dazu bewogen, die Umrüstung gebrauchter Exemplare dieses Modells zu Elektrofahrzeugen in Betracht zu ziehen.

Einer der Vorteile, gebrauchte Diesel-Fahrzeuge für die Umrüstung zu Elektrofahrzeugen zu nutzen, besteht darin, dass dabei deutlich weniger CO2 entsteht. Das macht den Umbau nachhaltig und kann für viele Unternehmen interessant sein, um ihren CO2-Fußabdruck zu verringern. Anders als bei der vom Hersteller vorgestellten Elektroversion lässt sich diese Umrüstung bei allen T6.1-Transportern durchführen, unabhängig von Karosserie, Größe oder Radstand.

Die einzige Voraussetzung ist, dass der Dieselmotor mit einem DSG-Getriebe gekoppelt ist. Die Reichweite der Batterie mit 37,5 kWh Kapazität liegt je nach gewählter Umbauvariante zwischen 105 und 138 Kilometern. Der Verbrauch beträgt zwischen 27 und 35,8 kWh pro 100 Kilometer.

Der Elektromotor leistet 83 kW, was 111 CV entspricht, und das maximale Drehmoment beträgt 200 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 90 km/h, optional kann jedoch eine Spitze von 120 km/h erreicht werden. Die Batterie lässt sich an einer Standard-Wallbox mit 7,2 kW in etwa fünfeinhalb Stunden laden, während an einer Schnellladestation mit 50 kW in 45 Minuten 80 % der Batteriekapazität erreicht werden.

Diese Option kann interessant sein, wenn der Dieselmotor aus irgendeinem Grund ersetzt werden muss. Anstatt einen neuen Verbrennungsmotor einzubauen, kann man sich für diese Umrüstung entscheiden. Sie lässt sich in kurzer Zeit durchführen, und wer keinen VW T6.1-Transporter besitzt, kann auf den Gebrauchtwagenmarkt zurückgreifen und einen kaufen, um ihn umgerüstet als praktisches und nachhaltiges Nutzfahrzeug zu erhalten.