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Die besten Familienautos mit ECO- oder CERO-Plakette, auf die Sie beim Thema SUV getrost verzichten können

Miguel Lorente 23 May 2019 7 min.

Die besten Familienautos mit ECO- oder CERO-Plakette, auf die Sie beim Thema SUV getrost verzichten können

Wir haben die besten Familienautos mit ECO- oder CERO-Plakette ausgewählt, um zu zeigen, dass SUVs oder Vans nicht immer die beste Kaufoption für Familien mit hohem Transportbedarf sind

2019 ist das Jahr des Hybridautos, vor allem aber der Autos mit ECO- und 0-Plakette. Kompaktwagen, SUVs, Limousinen, Kleinwagen … sie alle akzeptieren die Elektrifizierung als Alternative und als Ausweg aus den europäischen Vorgaben zur Reduzierung von Schadstoffemissionen.

Daher haben wir für mögliche Käufe in diesem Jahr, deren Budget über dem unserer Top 10: die besten ECO-Autos unter 20.000 Euro liegt und mit einer Obergrenze von 60.000 Euro, die besten Familienautos mit ECO- oder CERO-Plakette von 2019 zusammengestellt.

So suchen wir die besten Optionen auf dem Markt, die für eine Familie geeignet sind, die den Kauf eines Hybridautos mit ECO- oder 0-Plakette in Erwägung zieht, mit dem sich gemeinsame Momente genießen lassen und das sie und ihr Gepäck transportieren kann, ohne durch den Platz im Kofferraum einer Limousine eingeschränkt zu sein.

Fahrzeuge, die bereits erhältlich sind oder es in diesem Jahr sein werden und die den Anspruch erfüllen müssen, ein Hybrid-Familienauto zu sein, im vollen Sinne jedes Wortes des Begriffs „Hybrid“.

Skoda Octavia Combi GNC

Die Hybridoffensive der Gruppe Volkswagen führt derzeit zur endgültigen Umstellung ihrer Marken auf Elektrifizierung. Zuvor hatten sie sich für die Einführung und Anpassung von Tanks für komprimiertes Erdgas, GNC oder auch CNG in ihren Fahrzeugen entschieden, die sich mit dem Betrieb mit Benzin kombinieren lassen.

Das Ergebnis sind Autos mit einer Doppelbetankung und einer Erweiterung der Gesamtreichweite. Bei Erdgas statt Benzin bedeutet dies pro kg geringere Kosten als pro verbrauchtem Liter und vor allem die ECO-Plakette an der Windschutzscheibe, da es sich um ein bi-fuel-Fahrzeug handelt.

Und um diese Liste zu eröffnen: Das günstigste Hybridauto dieser Auswahl ist der Skoda Octavia Combi GNC Active 1.5 TSI, dessen Preis, wie auf der Markenwebsite angegeben, ab 19.500 Euro beginnt.

Toyota Corolla Touring Sports

Eine der besten Optionen, was erschwingliche Familienautos betrifft, ist der neue Toyota Corolla Touring Sports, mit einem sehr attraktiven Preis ab 22.100 Euro und den Finanzierungskonditionen, die die japanische Marke anbietet. Sein Preis-Leistungs-Verhältnis macht ihn nicht nur zur ersten Option in unserer Auswahl, sondern auch zum ersten Familienauto mit ECO-Plakette, das man als Kauf in Betracht ziehen sollte.

Außerdem finden Sie viele Informationen zu diesem Auto, da wir es bereits ausprobiert haben, und Sie können jederzeit den Test des Toyota Corolla Touring Sports lesen.

Seat Leon ST 1.5 TGI

Wie beim Skoda Octavia Combi GNC, seinem Cousin, ist beim Seat León ST TGI ein Erdgas-Kit in verschiedenen Karosserievarianten verbaut, doch für uns sind die Modelle mit großer Kapazität am interessantesten.

Deshalb ist der Seat León ST 1.5 TGI mit 130 PS zweifellos eines der besten Familienautos mit ECO-Plakette auf dem Markt. Laut dem Konfigurator der Marke kostet der Seat Leon ST 1.5 TGI in der Ausstattung Xcellence Edition Plus 25.170 Euro.

Ford Mondeo Sportbreak HEV

Seit Anfang 2019 hat Ford dem Modellprogramm des Ford Mondeo einen Hybridantrieb hinzugefügt. Für die besten Familienautos mit ECO- oder CERO-Plakette haben wir uns für die Kombi-Karosserie Sportbreak entschieden.

Der Ford Mondeo Sportbreak HEV ist die elektrifizierte Variante, deren einzige derzeit verfügbare Ausstattung die sogenannte Titanium ist. Der Preis des Ford Mondeo Sportbreak Titanium HEV beginnt bei 38.100 Euro.

Kia Optima Sportwagon PHEV

Der Kia Optima ist wahrscheinlich einer der Vorreiter, wenn es darum geht, ein erschwingliches Hybrid-Familienauto anzubieten. Diese Limousine misst 4.855 mm in der Länge, 1.860 mm in der Breite, 1.465 mm in der Höhe und hat einen Radstand von 2.805 mm. Das Gewicht dieses Autos liegt bei 1.780 kg.

Der Innenraum ist für fünf Sitzplätze zugelassen, und seine Ladekapazität ist nicht seine Stärke, da er 307 Liter fasst. Hier kommt die Version als Kia Optima Sportwagon PHEV ins Spiel, die mit 440 verfügbaren Litern aufwartet, ohne dass eine Sitzreihe entfernt oder umgeklappt werden muss.

Der Preis des Kia Optima PHEV beginnt bei 39.900 Euro und der des Kia Optima Sportwagon PHEV bei 40.500 Euro, mit allen Rabatten und Aktionen der Marke laut deren Konfigurator. Zweifellos ein sehr wettbewerbsfähiger Betrag für ein Auto mit CERO-Plakette.

Volkswagen Passat Variant GTE

Es besteht kein Zweifel, dass er zu den Klassikern unter den Familienautos gehört.

Seit Jahrzehnten bietet der Volkswagen Passat Variant die Eigenschaften, die ein Familienauto bieten sollte: Platz für seine Insassen und für ihr Gepäck.

Doch die Technik entwickelt sich weiter, Familien ändern sich und die Vorschriften werden strenger. Als Hybrid-Familienauto macht ihn dieser Volkswagen Passat Variant GTE zu einer Referenz.

Die neue Version bietet nun Verbesserungen im Antriebsstrang, die es ihr ermöglichen, ihre elektrische Reichweite auf bis zu 55 km im WLTP-Zyklus zu erhöhen. Damit darf sie die blaue Plakette der DGT tragen, dank einer neuen Batterie mit 13,3 kWh statt der 9,9 kWh der vorherigen Version. Bei der Leistung ergibt die Kombination aus dem 1,4-Liter-TSI-Benzinmotor mit 156 PS und dem Elektromotor mit 85 kW (114 PS) insgesamt 218 PS und ein maximales Drehmoment von 400 Nm.

Für dieses Auto werden bereits Bestellungen angenommen, der endgültige Preis steht jedoch noch nicht fest. Geschätzt wird ein Listenpreis von etwa 45.000 Euro.

Peugeot 508 Hybrid SW

Die Überarbeitung des Peugeot 508 macht das Modell nicht nur optisch attraktiver, sondern auch interessant für den Aufstieg zu einem der besten Hybridautos des Jahres 2019 und vor allem für die Nutzung als Familienauto.

Die elektrifizierten Versionen bieten dem neuen Peugeot 508 von 2019 einen größeren Anreiz, vor allem wenn man ein geräumiges und effizientes Auto sucht. Das gilt umso mehr für die Kombi-Version, den Peugeot 508 SW Hybrid, der im Herbst bei den Händlern eintreffen wird.

Für den Peugeot 508 Hybrid SW gibt es noch keinen Preis. Angesichts eines Einstiegspreises von 27.250 Euro und einer Obergrenze von 41.800 Euro dürfte die einfachste Hybridversion die 60.000 Euro nicht überschreiten, die wir uns in diesem Artikel gesetzt haben, und sie trägt die ECO-Plakette.

Dieses Hybrid-Familienauto verfügt über den 1,6-Liter-PureTech-Benzinmotor mit 180 PS und zusätzlich 110 PS vom Elektromotor. Das ergibt eine maximale Leistung von 225 PS, die jederzeit nur an die Vorderachse abgegeben werden.

Außerdem bietet es eine Reichweite von 40 km im WLTP-Zyklus, wodurch es die CERO-Plakette der DGT tragen darf.

Volvo V60 T8 Plug-In

Volvo hat sich darauf spezialisiert, Familienautos mit großer Kapazität zu bauen. Mit großer Kapazität meinen wir nicht nur das Außen- oder Innenvolumen, obwohl auch das, sondern vor allem die Vielseitigkeit.

Fahrzeuge für Familien mit städtischem Alltag und Wochenenden im Freien, die im Beispiel des Volvo V60 ihren großen Verbündeten sehen, eine Bastion der Sicherheit, die wie üblich 5 Sterne bei Euro NCAP erreicht und dank mehr als 40 km elektrischer Reichweite die Vorteile der CERO-Plakette genießen kann.

In der Variante mit dem Hybridmotor T8 Twin und Automatikgetriebe wäre für die Version Momentum die Obergrenze des Budgets für den Kauf eines Familienautos mit ECO-Plakette erreicht, denn laut dessen Konfigurator kostet dieser Volvo V60 Hybrid 58.950 €.