Die Federung des DS 7 Crossback, die der Straße vorausschaut

Mit dem Jahr 1955, als der Citroën DS auf den Markt kam, markierte er einen wesentlichen Wandel, dank seiner hydropneumatischen Federung, die sehr gut aufgenommen wurde und im Laufe der Jahre zu einer der bekanntesten Errungenschaften dieses Modells geworden ist. Und im Jahr 2017, einige Jahrzehnte später, verfügt der DS 7 Crossback über eine Federung, die ebenfalls Vorbild für künftige Fahrergenerationen sein soll. Das Fahrzeug, das der Präsident Frankreichs für seine Amtseinführung gewählt hat, besitzt das DS Active Scan Suspension.

Diese Federung ist mit mehreren Technologien verbunden, die es dem Fahrzeug ermöglichen, der Straße vorauszueilen, sodass es sich an den kommenden Streckenverlauf anpassen und die Sicherheit während der Fahrt erhöhen kann. Das Modell ist mit einer Kamera mit einer Reichweite von 20 Metern ausgestattet, die Unebenheiten der Fahrbahn vor dem Fahrzeug erkennt; das System nimmt dann das Verhalten der Federung vorweg, um sich an diese Unregelmäßigkeiten anzupassen.

Die von dieser Kamera gewonnenen Informationen gehen an ein Steuergerät, das die Anweisungen an jeden der vier Stoßdämpfer sendet, die diese Befehle unabhängig voneinander umsetzen, sodass der Kontakt zur Fahrbahn in jeder Situation wirksamer wird. Die Daten der Kamera hinter der Windschutzscheibe werden durch vier Sensoren ergänzt, die die Stabilität der Karosserie messen, sowie drei Beschleunigungsmesser, die jederzeit den Zustand der Straße und das Verhalten des Fahrzeugs analysieren und dabei Parameter wie Geschwindigkeit, Lenkwinkel und Bremsvorgänge berücksichtigen.

Dieses Modell, das Flaggschiff der französischen Marke im Premiumsegment, verfügt über weitere Technologien an Bord, die den Weg zum autonomen Fahren in naher Zukunft ebnen sollen, wie wir in diesem Artikel gesehen haben. Der DS 7 Crossback Le Première kann bereits auf der Website der Marke reserviert werden, auch wenn die Auslieferung erst Anfang 2018 erfolgt.