Die LiDAR-Technologie wird Volvo auf dem Weg zum autonomen Fahren voranbringen

Das autonome Fahren schreitet auf dem Weg zur Automatisierung der Fahraufgabe weiter voran, durch die Integration neuer Systeme wie der LiDAR-VolvoTechnologie.

Die Ausschaltung des menschlichen Eingreifens am Steuer eines Automobils und die Steuerung des Fahrzeugs mittels künstlicher Intelligenz schreitet trotz der weltweiten Notlage, die wir erleben, weiter voran.

So kündigt der Hersteller skandinavischen Ursprungs, der dem chinesischen Konsortium Geely angehört und stets für die Stärkung der Sicherheit eintritt, sowohl für die Insassen seiner Fahrzeuge als auch für die übrigen Verkehrsteilnehmer, an, dass ab dem Jahr 2022 Fahrzeuge mit der Architektur der Plattform SPA-2 mit einem Laserführungssystem ausgestattet werden.

Diese Einheit wird im Fahrzeug integriert und im vorderen Dachbereich der Automobile von Volvo angebracht, die eine Kameragruppe mit einem Laserführungsgerät besitzen, entwickelt und hergestellt vom Spezialisten Luminar.

Insgesamt überwacht das System die Umgebung des Fahrzeugs dreidimensional. Auf diese Weise kann das Auto in Umgebungen wie Autobahnen dank der Funktion Highway Pilot teilautonom fahren.

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Dank LiDAR können Fahrzeuge von Volvo, die es verbauen, sich automatisch aktualisieren und den Grad und das Niveau des autonomen Fahrens schrittweise verbessern und erweitern, im Einklang mit dem Fortschritt dieser Technologien und dank der Hardware, die diese Einheit steuert.

Zusammen mit weiteren Einrichtungen wie Verkehrszeichenerkennungskameras, Ultraschallradaren und Parksensoren sowie anderen Fahrerassistenzsystemen bzw. ADAS muss die Programmierung der mit dem LiDAR-System ausgestatteten Volvo sämtliche Informationen verarbeiten, um die Reaktion des Fahrzeugs an die Situation und den Kontext des Fahrens anzupassen, die in Form einer virtuellen Darstellung auf einer Karte digitalisiert werden.