Die neuen BMW M3 und M4 mit M xDrive-Allradantrieb sind in unserem Land ab sofort zu den folgenden Preisen erhältlich

Die Markteinführung der neuen BMW M3 und M4 ist nicht nur wegen des neuen, größeren Kühlergrills eine große Neuheit, sondern markiert auch einen historischen Moment für die bayerische Marke: Denn erstmals in sechs Generationen wird neben der Version mit Hinterradantrieb auch eine Version mit Allradantrieb angeboten.

Mit den Varianten Competition, den einzigen, die mit dem intelligenten Allradsystem M xDrive ausgestattet werden können, hat BMW die Fahrleistungen seiner sportlichsten Modelle mit Hinterradantrieb noch einmal verbessert und ihnen vor allem bei geringem Kraftschluss mehr Sicherheit verliehen.

Für jeden Geschmack etwas

Um allen Vorlieben gerecht zu werden, lassen sich die neuen BMW M3 und M4 mit M xDrive-Allradantrieb in drei verschiedenen Modi betreiben. Der erste trägt die Bezeichnung 4WD: Wie der Name schon sagt, treibt er alle vier Räder an und bietet höchste Präzision und Dynamik ohne Traktionsverluste. Der zweite Modus, 4WD Sport, leitet mehr Drehmoment an die Hinterachse weiter, um deren Rolle zu betonen, ohne dabei die Effizienz des Allradantriebs einzubüßen. Der letzte Modus, 2WD, verwandelt das Fahrzeug in einen Hecktriebler, bei dem die gesamte Leistung auf die Hinterachse übertragen wird.

Neben diesen drei Modi bietet die M-Dynamikregelung, DTC, zehn Konfigurationsstufen. Außerdem besteht die Möglichkeit, Länge und Qualität eines Drifts mit dem System M Drift Analyser zu messen. Kurz gesagt: ein echtes Spielzeug, mit dem man sich so gut amüsiert wie nie zuvor.

Noch schneller

Was die Leistungsdaten betrifft, so erreichen die neuen M3 Competition und M4 Competition Coupe mit 510 CV aus dem 3,0-Liter-Twin-Turbo-Reihensechszylinder und M xDrive-Allradantrieb den Sprint von 0 auf 100 in nur 3,5 Sekunden, gegenüber 3,9 Sekunden bei den Hinterradversionen. Auch das M4 Competition Cabrio mit Allradantrieb hat seine Werte verbessert und beschleunigt in fabelhaften 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Preise der Varianten

Kommen wir nun zum Preis: Der neue BMW M3 Competition mit M xDrive-Allradantrieb und 510 CV kostet 115.700 Euro, also 4.500 Euro mehr als die Version mit Hinterradantrieb.

Der neue BMW M4 Competition Coupé mit M xDrive-Allradantrieb kostet 117.700 Euro, das Modell Cabrio 123.200 Euro. Zur Erinnerung: Der Grundpreis der Coupé-Version mit Hinterradantrieb beginnt bei 113.200 Euro.