Die Produktion des Maserati GranTurismo geht zu Ende: Ein neuer Supersportwagen mit Dreizack steht bevor

Im Jahr 2007 revolutionierte Maserati den Genfer Salon mit der Präsentation eines neuen Supersportwagens, des GranTurismo. Zwölf Jahre später hat die Marke mit dem Dreizack weiterhin ihren Lieblingssohn gebaut, der zahlreiche Erfolge einfuhr und sich verschiedenen technologischen und ästhetischen Überarbeitungen unterzog, um der Zeit standzuhalten. Doch diese Herrschaft geht nun zu Ende. Maserati hat soeben bestätigt, dass die Produktion sowohl des GranTurismo als auch des GranCabrio mit dem Zéda endet, dem Namen der letzten Einheit des GranTurismo , die einen Übergangszeitraum repräsentieren soll, in dem Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft aufeinandertreffen.

Das Werk in Modena bereitet sich bereits darauf vor, den künftigen Nachfolger aufzunehmen, der den GranTurismo erneuern wird. Doch zuvor hat es den Zéda hervorgebracht, eine Hommage, die um die Welt gehen wird, um die Botschaft zu senden, dass Maserati lebendiger denn je ist, und dass wir sehr bald den Nachfolger dieses legendären GT kennenlernen werden.

Und tatsächlich hat der Maserati GranTurismo die Jahre mit großer Meisterschaft überstanden. Dank seines zeitlosen Designs hat der italienische Sportwagen zwölf Jahre lang ohne Wenn und Aber der Erneuerung seiner wichtigsten Rivalen standgehalten, die versucht haben, sich mit dem Dreizack zu messen, um ihn vom Thron zu stoßen.

Nicht umsonst hat sich der GranTurismo sowohl gegen mediale als auch gegen politische Widrigkeiten behauptet, wovon sein mechanisches Konzept zeugt. Dieser Hochleistungs-GT wurde bis heute von einem atmosphärischen V8 angetrieben, wie sie in diesen düsteren Zeiten rar geworden sind. Dank ihm verfügte der Sportwagen von Maserati über 460 PS und 520 Nm Drehmoment.

Bei einer weltweiten Produktion von über 40.000 Einheiten wird der Zéda die Ehre erweisen. Dafür hat Maserati beschlossen, zwei verschiedene Farbtöne auf die Karosserie dieses GranTurismo aufzutragen. Der vordere Bereich ist in Blau Maserati abgesetzt, eine Farbe, die sich zum Heck hin verflüchtigt und einem polierten metallischen Ton Platz macht, der den Beginn der Konzeption eines Fahrzeugs symbolisieren soll.

Derzeit wissen wir nur sehr wenig über den Nachfolger des legendären GranTurismo. Im Laufe des Jahres 2020 wird er enthüllt werden, und alles deutet darauf hin, dass ein umfangreiches technologisches Arsenal von einem Hybridantrieb begleitet wird, der später zu einer rein elektrischen Variante führen könnte, ein deutliches Zeichen für die Modernisierung, der sich das Haus des Dreizacks unterzieht.

Technische Daten dieses Autos

CoupéMaserati GranTurismo3 Varianten · ab 179.700 €