La production du Maserati GranTurismo touche à sa fin : un nouveau supercar au trident se profile à l'horizon

En 2007, Maserati révolutionne le Salon de Genève avec la présentation d’un nouveau supercar, la GranTurismo. Douze ans plus tard, la marque au trident a continué de produire son enfant chéri, chargé de remporter de nombreux succès et de subir diverses rénovations technologiques et esthétiques pour traverser le temps. Mais ce règne touche à sa fin. Maserati vient de confirmer que la production de la GranTurismo comme de la GranCabrio s’achève avec la Zéda, nom donné à la dernière unité de la GranTurismo conçue pour représenter une période de transition qui unit passé, présent et avenir.

L’usine de Modène se prépare déjà à accueillir le futur successeur qui renouvellera la GranTurismo. Mais auparavant, elle a donné naissance à la Zéda, une commémoration qui fera le tour du monde pour envoyer le message que Maserati est plus vivante que jamais et que nous découvrirons très bientôt le remplaçant de cette emblématique GT.

Et il faut dire que la Maserati GranTurismo a traversé les années avec une grande maîtrise. Grâce à un design intemporel, la sportive italienne a résisté pendant douze ans sans vergogne au renouvellement de ses principaux rivaux, qui ont tenté de lui tenir tête dans l’objectif de la détrôner.

Il n’est pas étonnant que la GranTurismo soit restée forte face aux adversités tant médiatiques que politiques, ce que confirme son schéma mécanique. Cette GT à hautes performances a jusqu’à présent été animée par un V8 atmosphérique, comme il en existe peu en ces temps sombres. Grâce à lui, la sportive de Maserati était en mesure de produire 460 CV et 520 Nm de couple.

Avec une production mondiale qui dépasse les 40 000 unités, la Zéda sera chargée de rendre hommage. Pour cela, Maserati a décidé d’appliquer deux teintes différentes sur la carrosserie de cette GranTurismo. La partie avant est finie en bleu Maserati, couleur qui s’estompe à mesure que le corps de la sportive s’étend pour laisser place à un ton métallique poli, conçu pour représenter le début de la conception d’un véhicule.

Pour l’instant, nous connaissons très peu de données sur le successeur de l’emblématique GranTurismo. Il faudra attendre 2020 pour le dévoiler, et tout laisse penser qu’un riche arsenal technologique sera associé à une motorisation hybride qui pourrait ensuite donner naissance à une variante 100 % électrique, signe clair de la modernisation à laquelle se soumet la maison au trident.

Fiche technique de cette voiture

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