Die Produktion des Polestar 3 im chinesischen Werk Chengdu hat begonnen

Es hat auf sich warten lassen, doch nun steht das elektrische Premium-SUV des schwedischen Herstellers kurz davor, auf den Straßen mehrerer noch nicht bestimmter Märkte anzukommen. Wie der Hersteller soeben mitteilte, haben die ersten Exemplare des Polestar 3 bereits das Band des chinesischen Werks Chengdu verlassen, und es wurden außerdem die ersten Tests begonnen, um auch die Produktion im US-amerikanischen Werk von Volvo in Ridgeville (South Carolina) aufzunehmen. Der Polestar 3 wird damit das erste Modell der Marke sein, das gleichzeitig auf zwei verschiedenen Kontinenten produziert wird.

Vorerst hat Polestar allerdings keine Details zur genauen Ausstattung der ersten produzierten Exemplare seines elektrischen SUV preisgegeben und auch nicht verraten, für welche Märkte sie bestimmt sind. Am wahrscheinlichsten ist jedoch, dass sie für China oder Europa bestimmt sind.

Nach der Bekanntgabe dieser für das Unternehmen wichtigen Nachricht zögerte Thomas Ingenlath, der aktuelle Vorstandsvorsitzende von Polestar, nicht, seine Freude zu äußern, und versicherte, dass die Markteinführung des Polestar 3 einen Wendepunkt für das Unternehmen markiert, das in nur wenigen Monaten von der Produktion eines einzigen Elektromodells zu drei übergegangen ist.

Der schwedische Hersteller vertreibt seit mehreren Jahren den Polestar 2, und kürzlich, im November 2023, begann er außerdem mit der Produktion seines neuen elektrischen Crossovers, des Polestar 4, für den chinesischen Markt. Der Polestar 3 ist damit das dritte vollelektrische Modell im Katalog des Herstellers.

Besser spät als nie

Die Ankündigung des Produktionsbeginns des Polestar 3 erfolgt viele Monate nach seiner offiziellen Vorstellung. Der schwedische Hersteller hatte im Oktober 2022 eine Veranstaltung abgehalten, um der Welt sein neues elektrisches SUV vorzustellen, mit der damaligen Absicht, Anfang 2023 mit der Produktion zu beginnen. Allerdings haben einige Probleme im Zusammenhang mit der Software des Fahrzeugs, die auch den Volvo EX90 betroffen haben, dazu geführt, dass sich die Hauptpläne des Unternehmens deutlich verzögert haben.

Der Polestar 3 verfügt über zwei Elektromotoren, die Allradantrieb ermöglichen und zusammen 360 kW mit 840 Nm Drehmoment leisten. Diese letzten Werte steigen auf bis zu 380 kW Gesamtleistung mit 910 Nm Drehmoment, wenn das Paket Performance ausgewählt wird. Der Batteriepack hat außerdem eine Nettokapazität von 111 kWh, und zum Laden kann der Polestar 3 Wechselstrom mit bis zu 11 kW aufnehmen. An einer Schnellladestation für Gleichstrom steigt die Spitzenleistung dagegen auf 250 kW. Wie beim Volvo EX90 unterstützt auch das neue elektrische SUV des schwedischen Herstellers bidirektionales Laden.

Preis und Verfügbarkeit

In Spanien ist der Polestar 3 ab 92.900 Euro erhältlich, und der Hersteller schätzt derzeit, dass er die Auslieferung der jetzt auf unserem Markt eingehenden Bestellungen etwa im Oktober oder November dieses Jahres vornehmen kann.