Die Produktion des Volvo XC40 Recharge in Gent (Belgien) hat begonnen

Der Markt für Elektroautos wächst unaufhaltsam, und seit einigen Tagen gibt es mit dem Volvo XC40 Recharge ein neues Modell, mit dem sich der Hersteller auf dem europäischen Kontinent einen beachtlichen Anteil sichern will. Der Volvo XC40 Recharge soll zu einem der batterieelektrischen Crossover werden, die sich voraussichtlich großer Beliebtheit erfreuen und einen Markt dominieren, der immer größer wird und immer mehr Fahrzeuge zur Auswahl bietet.

Der Zusammenbau des neuen Volvo XC 40 Recharge erfolgt im Werk des schwedischen Unternehmens in Gent (Belgien). Von der Montagelinie rollen bereits die ersten Einheiten, die zunächst für den europäischen Markt bestimmt sind. Mit der Produktion dieses Modells festigt Volvo seine Spitzenposition in Europa im Bereich der Hybrid- und Elektromodelle.

Der XC40, einer der meistverkauften Volvos

Der Volvo XC40 gehört zu den meistverkauften und beliebtesten Modellen der Marke, daher wird seine Elektroversion die Präsenz der Marke auf dem europäischen Markt weiter stärken. Tatsächlich wurde bereits angekündigt, dass die gesamte Produktion des Volvo XC40 für dieses Jahr bereits verkauft ist. Die Produktion des Volvo XC40 stellt einen Fortschritt für Volvo dar und scheint den Erwartungen hinsichtlich der Verkaufszahlen zu entsprechen.

Im Vereinigten Königreich und in Deutschland kann dieses Modell bereits bestellt werden, ebenso wie in anderen europäischen Ländern, although in Spanien ist eine Reservierung derzeit noch nicht möglich, und man muss sich noch etwas gedulden. Die ersten bereits verkauften Einheiten werden jedoch Ende Oktober ausgeliefert.

Beim Volvo XC40 Recharge erhält der Fahrer einen Crossover mit einer Lithium-Ionen-Batterie mit 78 kWh, die zwei Motoren versorgt, die eine Leistung von 300 kW erzeugen, was 408 CV und 660 Nm maximales Drehmoment entspricht. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert 4,9 Sekunden.

Das Modell verfügt über eine Reichweite von 400 Kilometern, gemessen nach dem WLTP-Zyklus. Alles basiert auf der modularen Plattform, die gemeinsam mit Geely entwickelt wurde. Zum Laden der Batterie kann eine Schnellladestation genutzt werden, mit der in etwa 40 Minuten 80 % der Kapazität erreicht werden. Außerdem kann mit einem Gleichstromladegerät von 11 kW geladen werden.

Technische Daten dieses Autos

CrossoverVolvo XC4011 Varianten · ab 42.800 €