Começa a fabricação do Volvo XC40 Recharge em Gante (Bélgica)

Victor Alós Yus    @sepelaci    5 October 2020     2 min.
Começa a fabricação do Volvo XC40 Recharge em Gante (Bélgica)

O Volvo XC40 Recharge é o modelo de SUV elétrico do fabricante sueco que iniciou a sua produção e que já vendeu todos os carros fabricados

Volvo Xc40 Recharge Production In Ghent, Belgium

O mercado de carros elétricos continua a crescer sem parar e, desde há alguns dias, conta com um novo modelo para conquistar uma posição considerável no continente europeu. Trata-se do Volvo XC40 Recharge, que chegou para se tornar num dos SUV elétricos com potencial para ser popular e dominar um mercado cada vez maior e com mais veículos onde escolher.

A montagem do novo Volvo XC 40 Recharge está a ser realizada em na fábrica que a empresa sueca tem em Gante (Bélgica) e da sua linha de montagem já começaram a sair as primeiras unidades, destinadas inicialmente ao mercado europeu. A produção do modelo consolida a Volvo numa posição avançada na Europa no que diz respeito aos modelos híbridos e elétricos.

Volvo Xc40 Recharge Carga Bateria

O XC40, um dos mais vendidos

O Volvo XC40 é um dos modelos mais vendidos e populares da marca, pelo que a sua versão elétrica vai reforçar a presença no mercado europeu. De facto, já foi anunciado que toda a produção do Volvo XC40 deste ano já foi vendida. A produção do Volvo XC40 representa um passo em frente para a Volvo e parece estar a corresponder ao que esperavam em termos de vendas.

No Reino Unido e na Alemanha já é possível encomendar este modelo, tal como noutros países europeus, embora em Espanha ainda não seja possível reservar e tenhamos de esperar um pouco. No entanto, as primeiras unidades já vendidas serão entregues no final do mês de outubro.

No caso do Volvo XC40 Recharge, o condutor encontrará um SUV que dispõe de uma bateria de iões de lítio de 78 kWh, que alimenta dois motores que geram uma potência de 300 kW, o que equivale a 408 CV e 660 Nm de binário máximo. Oferece uma aceleração de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos.

O modelo tem uma autonomia de 400 quilómetros, medida segundo o ciclo WLTP. Tudo isto montado sobre a plataforma modular desenvolvida em conjunto com a Geely. Para carregar a bateria pode utilizar-se um carregador rápido para atingir 80% da capacidade em cerca de 40 minutos. Mas também é possível carregá-la com um carregador de 11 kW de corrente contínua.

Ficha técnica deste carro

CrossoverVolvo XC40versões 11 · a partir de 42.800 €

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