Dodge Viper ACR 2016: Brutal!

Aarón Pérez    @Aaron_Perezz    12 May 2015     2 min.
Dodge Viper ACR 2016: Brutal!

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Der Dodge Viper ACR (American Club Racer) 2016 ist die radikalste Variante des berühmten Sportwagens des Herstellers aus Detroit. Im Oktober des vergangenen Jahres stellte die Marke auf der SEMA 2014, einer bedeutenden Messe für Zubehör und Tuning von Automobilen, den Dodge Viper ACR Concept vor, den Vorläufer des späteren Serienfahrzeugs. Nun enthüllt sie alle Daten und Bilder des Serienmodells, den Viper ACR.

Optisch verfügt der Viper ACR 2016 über das Extreme-Aero-Paket, ein Set externer Komponenten, das ihm die höchste Abtriebskraft aller Serienfahrzeuge verleiht. Auf der Teststrecke der Marke hat der Viper bei seiner Höchstgeschwindigkeit von 285 km/h fast eine Tonne Abtrieb erzeugt. Das Kit umfasst einen einstellbaren Heckspoiler, einen Diffusor aus Kohlefaser, eine exklusive SRT-Motorhaube, vier Luftleitlamellen an den Seiten der Stoßstange und einen großen abnehmbaren Frontsplitter.

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Um eine Gewichtsverteilung von 50:50 zu erreichen, wurde der Dodge Viper ACR mit leichten Fußmatten, einem Soundsystem mit drei Lautsprechern und manuell verstellbaren Sitzen ausgestattet. Das Fahrwerk besteht aus einer verstellbaren Federung von Bilstein, einer carbonkeramischen Bremsanlage von Brembo mit 390-mm-Scheiben und Sechskolbenzangen an der Vorderachse sowie 360-mm-Scheiben mit Vierkolbenzangen an der Hinterachse. Für den Kontakt zur Straße sorgt ein Satz 19-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Hochleistungsreifen von Kumho, des Typs Ecsta V720, die exklusiv für dieses Modell entwickelt wurden.

Unter der Haube des Dodge Viper ACR 2016 arbeitet ein 8,4-Liter-V10-Saugmotor mit einer maximalen Leistung von 645 CV und 812 Nm Drehmoment, der mit einem manuellen Sechsganggetriebe kombiniert ist. Damit ist er nicht nur der schnellste Straßen-Viper, der jemals gebaut wurde, sondern auch auf der Rennstrecke. Die Produktion soll im dritten Quartal 2015 beginnen, der Verkaufspreis wurde noch nicht bekannt gegeben.

Quelle | WorldCarFans

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