DR 1.0: ein vollelektrischer Kleinwagen mit bis zu 300 Kilometern Reichweite
Die italienische Marke hat soeben ihren neuen DR 1.0 in Europa vorgestellt, einen kleinen Stadtwagen für den Einsatz in der Stadt, vollelektrisch und mit einer maximalen Reichweite von fast 300 Kilometern
DR Automobiles hat soeben in Europa sein bisher kleinstes Modell vorgestellt, den DR 1.0. Ein kleiner Stadtwagen für alle, die ein batterieelektrisches Fahrzeug suchen, das für den Einsatz in der Stadt konzipiert ist, zu einem erschwinglichen Preis, mit vier Sitzplätzen und einer für den täglichen Gebrauch mehr als ausreichenden Reichweite.
Mit einer Länge von 3.200 Millimetern, einer Breite von 1.550 Millimetern und einer Höhe von 1.670 Millimetern ordnet sich der neue DR 1.0 größenmäßig hinter einem Smart ForFour ein. Er bietet ebenso Platz für bis zu vier Insassen und einen kleinen Kofferraum mit 110 Litern Volumen, in dem sich der Einkauf oder nicht allzu große Gegenstände verstauen lassen.
Im Bereich Design verfügt der DR 1.0 über große Scheinwerfergruppen, einen schwarzen Kühlergrill mit dem DR-Logo auf der linken Seite und eine für das Modell recht stark geneigte Motorhaube.

Bis zu vier Sitzplätze auf 3,2 Metern Länge
Von der Seite betrachtet hat der 1.0 Leichtmetallfelgen mit 15 Zoll, große Türen für einen einfachen Einstieg in den kleinen Innenraum und ein schwebend wirkendes schwarzes Dach im Kontrast zur Karosseriefarbe.
Am Heck des DR 1.0 finden sich schließlich zwei kleine Rückleuchten mit LED-Technik, eine große Heckklappe, eine Stoßstange, deren Fläche zu einem großen Teil aus Kunststoff besteht, und ein kleiner Spoiler oberhalb der kleinen Heckscheibe.
Im Innenraum verfügt der kleine DR über ein Infotainmentsystem mit einem 9,7 Zoll großen Touchscreen, das Android Auto und Apple CarPlay unterstützt, ein digitales 3,5-Zoll-Kombiinstrument, eine induktive Ladeschale für Smartphones, sportliche Vordersitze sowie eine Rückfahrkamera und Parksensoren hinten, die das Rangieren erleichtern.

Motor und Preis des DR 1.0
Technisch ist der DR 1.0 mit einem Elektromotor mit 45 kW (61 CV) ausgestattet, der von einer Lithium-Ionen-Batterie mit 31 kWh gespeist wird und im gemischten Zyklus eine Reichweite von bis zu 210 Kilometern sowie im Stadtverkehr bis zu 294 Kilometern ermöglicht. Serienmäßig ist ein Ladegerät mit 6,6 kW Leistung an Bord, und das Schnellladen mit bis zu 40 kW ist möglich.
Der Einstiegspreis für diesen DR 1.0 auf dem italienischen Markt liegt ohne Förderungen bei 25.900 Euro. Wann er in Spanien zu welchem Preis angeboten wird, bleibt abzuwarten. Dort soll er ab März auf den Markt kommen.
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