Dies sind die 5 günstigsten Hybridautos auf dem Markt

Das Angebot an Autos mit Hybridtechnik wächst weiter. Und zum Glück geschieht das in allen Marktsegmenten. Ein Vollhybrid, also ein sogenannter „selbstladender“ Hybrid ohne Steckdose, garantiert Verbrauchswerte, die fast an Diesel heranreichen, und bietet die Vorteile der DGT-Umweltplakette ECO. Und man muss für diese Technik nicht mehr tief in die Tasche greifen.

Es stimmt, dass es auch Autos mit Benzin- oder Dieselmotoren gibt, die dank des Einsatzes von Mild-Hybrid-Technik ebenfalls die ECO-Plakette tragen. Hier kannst du mehr über die Unterschiede zwischen einem Hybridauto und einem Mild-Hybrid lesen. In diesem Fall konzentrieren wir uns jedoch auf die „echten“ Hybride ohne Steckdose, und zwar auf die fünf günstigsten, die auf unserem Markt erhältlich sind.

Und wie du sehen wirst, gibt es bei einem Budget von unter 25.000 Euro eine große Auswahl: vom Kleinwagen wie dem Toyota Yaris bis zum Van wie dem Honda Yazz, einem Kompaktwagen wie dem Corolla … oder dem Dacia Jogger, dem ersten Hybrid von Dacia mit Kombi-Karosserie und optional bis zu sieben Sitzplätzen. Legen wir los.

Toyota Yaris Hybrid 120H

Für 21.550 Euro bekommst du einen Toyota Yaris Hybrid 120H in der Ausstattungsvariante Active Tech. Das ist gar nicht schlecht, denn er umfasst bereits 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, eine Rückfahrkamera, das Multimediasystem Toyota Touch 2 mit 8-Zoll-Display und eine automatische Klimaanlage. Für etwa 1.000 Euro mehr kannst du aber auch die Ausstattungen Style, eleganter, oder GR Sport, mit sportlicherem Look, wählen.

Das Beste am Yaris Hybrid ist zweifellos sein Verbrauch. In der Stadt ist er ein echter Sparfuchs, wo er mit erstaunlicher Wendigkeit unterwegs ist, und es wird dir kaum schwerfallen, den Bordcomputer bei etwa 4 l/100 km zu halten. Auch auf der Landstraße macht der Yaris Hybrid keine schlechte Figur. Die 116 PS seines Hybridantriebs sorgen für eine ausreichende Reaktion auf das Gaspedal, wobei der Verbrauch hier allerdings nicht mehr so überrascht: Der reale Durchschnitt liegt bei etwa 6,5 l/100 km, was immer noch ein sehr guter Wert ist.

Mit seinem auffälligen, jugendlichen Design und neben Verbrauch und einfacher Fahrbarkeit punktet der Yaris Hybrid auch mit einem gut ausgenutzten Innenraum für seine gerade einmal 3,9 Meter Länge; das Kofferraumvolumen beträgt 285 Liter. Hier kannst du einen Test des Toyota Yaris Hybrid lesen, und dies sind seine Preise laut Konfigurator von Toyota:

• Barpreis: ab 21.550 Euro
• Finanzierungspreis: 20.650 Euro; ab 148 Euro/Monat, 48 Raten mit Anzahlung von 7.590 Euro und Schlussrate von 10.768 Euro

Renault Clio E-TECH Hybrid

Zu einem etwas höheren Preis als der Yaris ist der Renault Clio E-TECH Hybrid eine besser geeignete Alternative, wenn du das Auto häufiger außerhalb der Stadt nutzt … und der kleine Kofferraum ist kein Problem. Der Clio fühlt sich beim Fahren nicht nur verfeinerter an, sondern seine 140 PS ermöglichen auch ein höheres Leistungsniveau. In der Stadt ist der Yaris unschlagbar beim Verbrauch, aber der Clio bietet ein günstigeres Verhältnis zwischen Kraftstoffverbrauch und Leistung, wenn es um alle Arten von Strecken geht, einschließlich Landstraße und Autobahn.

Er ist mit den Ausstattungen Equilibre, Techno und Engineered erhältlich; achte auf dein Budget, denn obwohl der Aufpreis für Techno etwa 1.300 Euro beträgt, lohnt sich dieser Schritt, da er Elemente wie Parkassistent, schlüsselloses Zugangssystem, LED-Tagfahrlicht, Rückfahrkamera oder das Multi-Sense-System mit verschiedenen Fahrmodi hinzufügt. Hier kannst du den Test des Renault Clio E-TECH lesen, und dies sind seine Preise:

• Barpreis: ab 21.977 Euro
• Finanzierungspreis: 21.976 Euro; ab 241 Euro/Monat, 47 Raten mit Anzahlung von 4.415 Euro und Schlussrate von 13.693 Euro

Honda Jazz Hybrid

Er hat nur 110 PS, sogar weniger als der Yaris Hybrid. Man muss aber zugeben, dass der Antrieb des Honda Jazz ebenfalls sehr gut funktioniert: Für den vorgesehenen Einsatzzweck ist es schwer, Situationen zu finden, in denen man mehr Schub vermisst. Er ist ein sehr angenehm zu fahrendes Auto, mit dem du dich in der Stadt mit Verbrauchswerten unter 5 l/100 km bewegen kannst und im Mischbetrieb bei etwa 6,5 l/100 km. Im Vergleich zum Yaris und zum Clio, und sogar gegenüber größeren Autos, überzeugt der Jazz durch den Raum und die Vielseitigkeit seines Innenraums, sowohl auf den vorderen als auch auf den hinteren Sitzen, und nutzt so seine Stellung als Van. Der Kofferraum mit rund 300 Litern ist ebenfalls ordentlich, und das praktische Umklappsystem der Rücksitze Magic System von Honda tut sein Übriges.

Es gibt vier Ausstattungen zur Auswahl: Comfort, Elegance, Executive und Crosstar, der mit Details ausgestattet ist, die ihm ein SUV-Flair verleihen. Bereits in der Basisausstattung sind LED-Leuchten, das Multimediasystem Honda Connect mit kabellosem Apple CarPlay und Navigation, schlüsselloses Öffnen und Starten, Parksensoren sowie das Paket der Sicherheitssysteme von Honda Sensing enthalten. Hier kannst du den Test des Honda Jazz Hybrid lesen, und dies sind seine Preise. Achtung, denn der Finanzierungspreis über die Marke ist 2.000 Euro günstiger als der Barkaufpreis.

• Barpreis: ab 23.650 Euro
• Finanzierungspreis: 21.650 Euro; mindestens 10.000 Euro finanziert und 24 Monate Laufzeit.

Toyota Corolla

Der Toyota Corolla 5-türig ist der preisgünstigste Kompaktwagen mit Hybridtechnik auf dem Markt; außerdem ist eine Touring-Sports-Version mit Kombi-Karosserie und die viertürige Limousine erhältlich. Er hat gerade eine Aktualisierung erhalten, bei der vor allem die gesteigerte Leistung der Einstiegsversion hervorzuheben ist: Sie steigt von 122 PS auf 140 PS dank eines leistungsstärkeren Elektromotors. Außerdem wurde eine neue, leichtere Batterie eingebaut. Das Ergebnis ist eine bessere Beschleunigung und Rekuperation, was sich in mehr Fahrfreude niederschlägt … ohne dass die Verbrauchswerte leiden, die weiterhin seine große Stärke sind.

Weitere Änderungen der neuen Corolla-Reihe betreffen den Innenraum mit einem neuen Multimediasystem, das ab der Ausstattungsstufe Active Plus einen 10,5-Zoll-Bildschirm umfasst. Die Einstiegsversion Business ist nicht schlecht ausgestattet, aber für 500 Euro mehr lohnt sich unbedingt die zweite Stufe mit Zweizonen-Klimaautomatik, Leichtmetallfelgen und LED-Scheinwerfern vorne.

• Barpreis: ab 24.350 Euro
• Finanzierungspreis: 23.350 Euro; Anzahlung von 7.237 Euro und 48 Raten zu je 152 Euro, Schlussrate von 14.335 Euro

Dacia Jogger Hybrid 140

Es gibt keinen anderen Hybrid auf dem Markt mit den Eigenschaften des Dacia Jogger Hybrid 140, und das zu einem ähnlichen Preis. Ab 24.450 Euro erhältlich, bietet er eine Kombi-Karosserie mit fünf Sitzen und mehr als 600 Litern Kofferraumvolumen. Für 1.000 Euro mehr kannst du dich für die Variante mit drei Sitzreihen und sieben Sitzplätzen entscheiden, die bei voller Belegung mit fünf Passagieren immer noch 500 Liter für Gepäck bietet. Sein Antrieb ist der gleiche wie beim Clio E-TECH und funktioniert sehr gut für ein Auto, mit dem man auch lange Strecken bewältigen kann. Der Durchschnittsverbrauch liegt bei ruhiger Fahrweise bei etwa 6,5 l/100 km und in der Stadt knapp unter 5 l/100 km.

In beiden Versionen, mit 5 oder 7 Sitzen, kann man sich für die Ausstattung Expression oder S.L. Extreme entscheiden, die einen Aufpreis von 1.350 Euro kostet. Hervorzuheben ist, dass das Fahrzeug, das dem Jogger in Größe und Karosserieform derzeit am nächsten kommt, der Suzuki Swace ist, der etwas weniger als 26.000 Euro kostet.

• Barpreis: ab 24.450 Euro
• Finanzierungspreis: 23.350 Euro; Anzahlung von 4.690 Euro und 37 Raten zu je 238 Euro, Schlussrate von 14.841 Euro