DS und das Louvre-Museum arbeiten gemeinsam daran, den DS 7 Crossback in ein rollendes Kunstwerk zu verwandeln

Als der königliche Palast des Louvre 1793 für die Öffentlichkeit geöffnet wurde, das heute weltweit als Louvre-Museum bekannt ist, setzte er einen Präzedenzfall für alle anderen Museen, indem er als Erster private Sammlungen der oberen Gesellschaftsschichten in öffentliche Galerien überführte, die jeder Mensch genießen kann. Seine ausgestellten Werke werden im Laufe des Jahres von Tausenden von Menschen bewundert und besucht, doch nun können wir sie auch auf noch nie dagewesene Weise in einem Fahrzeug genießen.

DS Automobiles und das Louvre-Museum haben sich zusammengeschlossen, um ein rollendes Kunstwerk zu schaffen, dessen Vorlage in diesem Fall der DS 7 Crossback ist, der für diese limitierte Edition die Bezeichnung Louvre trägt. Von dieser limitierten Edition werden nur 50 Einheiten nach Spanien gelangen, und sie verfügt über einzigartige und besondere Details, wie wir im Folgenden sehen werden.

Wie Sie sich vorstellen können, verfügt der DS 7 Crossback Louvre über besondere Merkmale, die sich auf das Louvre-Museum und die dort zu findenden Kunstwerke beziehen. Ein Wahrzeichen des Museums befindet sich außen, im Zentrum des Cour Napoléon, wo die vom Architekten Ieoh Ming Pei entworfene Pyramide steht, die nun mittels Laser-Gravur auch an den Gehäusen der Außenspiegel des DS 7 Crossback Louvre zu finden ist. Doch dort wird sie nicht als einziges Element zu sehen sein: Dank 3D-Druck findet man sie auch in den Innenlüftungen, am Armaturenbrett sowie in der exklusiven Prägung aus Nappaleder auf dem Deckel des zentralen Handschuhfachs.

Zurück zur Außenansicht des DS 7 Crossback Louvre: Mehrere Elemente werden nun in glänzendem Schwarz lackiert, darunter die DS Wings, die Fensterrahmen, die Dachreling und die Zierleisten der hinteren Leuchteinheit. Den krönenden Abschluss am Exterieur bilden die 20-Zoll-Leichtmetallfelgen im Modell „Alexandria“ sowie die Louvre-Logos auf der Motorhaube, der Heckklappe und den vorderen Türen.

Im Innenraum ist neben dem bereits Erwähnten vor allem die Verwendung von Nappaleder in der Ausführung Basaltschwarz hervorzuheben, bei der die als Bracelet bezeichnete Verarbeitung zum Einsatz kommt. Das wohl kurioseste und exklusivste Detail des DS 7 Crossback Louvre zeigt sich jedoch, sobald der 12-Zoll-Bildschirm seines Infotainmentsystems eingeschaltet wird: Über ihn können Sie die 182 bekanntesten Werke des Louvre entdecken und genießen, die in einem vierminütigen Podcast erläutert werden, der in mehreren Sprachen verfügbar ist, darunter auch Spanisch.

Darüber hinaus zeichnet sich der DS 7 Crossback Louvre durch seine umfangreiche Serienausstattung aus, zu der unter anderem gehören:

• DS Connected Pilot
• DS Active Scan Suspension
• DS Active LED Vision
• Erweiterte Verkehrszeichenerkennung
• Totwinkel-Warnsystem
• Kamerabasierte Aufmerksamkeitswarnung für den Fahrer
• Spurwechselwarnung
• Beheizbare Vordersitze mit Massagefunktion
• Beheizbare Frontscheibe

Mechanisch setzt der DS 7 Crossback Louvre auf den Hybridantrieb E-Tense 4×4, bestehend aus einem 200 CV starken Benzinmotor und zwei Elektromotoren mit jeweils 100 CV. Daraus resultiert eine Gesamtleistung des Systems von 300 CV bei einem Drehmoment von 450 Nm. Dabei arbeitet eine Lithium-Ionen-Batterie mit 13,2 kWh, mit der im rein elektrischen Modus laut WLTP-Testzyklus bis zu 58 km zurückgelegt werden können.

Der DS 7 Crossback Louvre ist bereits in Spanien erhältlich, zu einem Preis von 64.850 Euro.