DS e il Museo del Louvre collaborano per trasformare la DS 7 Crossback in un'opera d'arte su ruote

Quando il palazzo reale del Louvre fu aperto al pubblico nel 1793, oggi noto in tutto il mondo come Museo del Louvre, fece scuola per gli altri musei essendo il primo a trasferire collezioni private delle classi più elevate in gallerie pubbliche che chiunque potesse godere. Le sue opere esposte sono ammirate e visitate da migliaia di persone durante l’anno, ma ora potremo apprezzarle anche in un modo inedito, a bordo di un veicolo.

DS Automobiles e il Museo del Louvre si sono associati per creare un’opera d’arte su ruote, prendendo come modello la DS 7 Crossback, a cui si aggiunge il suffisso Louvre per questa edizione limitata, di cui soltanto 50 unità arriveranno in Spagna, e che presenta dettagli unici e speciali che vedremo di seguito.

Come immaginate, la DS 7 Crossback Louvre presenta motivi speciali che fanno riferimento al Museo del Louvre e alle opere che vi si possono trovare. Un segno distintivo del museo si trova all’esterno, al centro della Cour Napoléon, dove si erge la piramide progettata dall’architetto Ieoh Ming Pei e che, tramite incisione laser, ora è presente sulle carcasse degli specchietti retrovisori della DS 7 Crossback Louvre. Ma non sarà l’unico luogo in cui la troveremo: grazie alla stampa 3D la ritroveremo anche nelle bocchette di ventilazione interne, nel cruscotto e nella goffratura esclusiva in pelle Nappa presente sul coperchio del vano portaoggetti centrale.

Tornando all’esterno della DS 7 Crossback Louvre, diversi elementi vengono ora verniciati in nero lucido, come le DS Wings, le cornici dei finestrini, le barre del tetto e le modanature del gruppo ottico posteriore. La nota finale all’esterno è data dai cerchi in lega da 20 pollici modello “Alexandria” e dai loghi “Louvre” presenti sul cofano, sul portellone posteriore e sulle portiere anteriori.

All’interno, oltre a quanto già menzionato, va evidenziato l’uso della pelle Nappa nella finitura Nero Basalto, con la confezione DS denominata Bracelet. Ma senza dubbio il dettaglio più curioso ed esclusivo della DS 7 Crossback Louvre si scopre quando si accende lo schermo da 12 pollici del sistema di infotainment, perché attraverso di esso potremo goderci e scoprire le 182 opere più emblematiche del Louvre, illustrate in un podcast di quattro minuti disponibile in diverse lingue, tra cui lo spagnolo.

Oltre a questo, la DS 7 Crossback Louvre si distingue per il suo ricco equipaggiamento di serie, che include elementi come:

• DS Connected Pilot
• DS Active Scan Suspension
• DS Active LED Vision
• Riconoscimento esteso dei segnali stradali
• Sistema di sorveglianza dell’angolo cieco
• Avviso di attenzione del conducente tramite telecamera
• Avviso di cambio di corsia involontario
• Sedili anteriori riscaldati con funzione massaggio
• Parabrezza termico

Dal punto di vista meccanico, la DS 7 Crossback Louvre utilizza la motorizzazione ibrida E-Tense 4×4, composta da un motore a benzina da 200 CV e da due motori elettrici da 100 CV, per una potenza complessiva del sistema di 300 CV e una coppia di 450 Nm. Insieme a loro lavora una batteria agli ioni di litio da 13,2 kWh, con cui è possibile percorrere fino a 58 km in modalità completamente elettrica secondo il ciclo di prova WLTP.

La DS 7 Crossback Louvre è già disponibile in Spagna, con un prezzo di 64.850 euro.