Ein Kia XCeed PHEV mit 141 PS und 58 Kilometern Reichweite kommt auf den Markt

Kia setzt seinen starken Druck auf die wichtigsten europäischen Rivalen fort, deren Vormachtstellung nach dem interessanten Vorstoß des koreanischen Herstellers ins Wanken geraten ist. Um seine Marktstrategie weiter zu verfeinern und sein Schachmatt perfekt zu machen, bringt Kia eine PHEV-Variante des XCeed auf den Markt – einen Plug-in-Hybrid. Der koreanische Crossover setzt damit auf eine deutlich umweltfreundlichere Version, die von der begehrten Plakette Null profitiert, eine Kennzeichnung, die dem Xceed bei den durchaus soliden Fahrleistungen für den Alltag nicht schadet.

Tatsächlich hat der südkoreanische Hersteller bereits seine Kompetenz bei der Entwicklung von PHEV-Fahrzeugen unter Beweis gestellt, wofür die Modelle Niro und Optima klare Beispiele sind. Auf diese Weise gelingt es Kia, die skulpturale Form des XCeed meisterhaft mit einer Technik zu verbinden, die uns nicht nur ins Herz von Großstädten wie Madrid führt, sondern dank des elektrischen Modus auch Geld spart.

Obwohl der Kia XCeed PHEV viele Elemente mit seinen Verbrennervarianten teilt, gibt es einige optische Unterschiede, die erwähnenswert sind. Die auffällige Front wird nun von einem geschlossenen Kühlergrill geprägt, der die Aerodynamik verbessern soll, ebenso wie die neuen 16-Zoll-Felgen – optional 18 Zoll –, Details, die mit dem Ladeanschluss an der linken Seite harmonieren.

Der Innenraum bleibt unverändert, mit Ausnahme einiger spezieller Anzeigen für diese Plug-in-Hybridvariante des koreanischen Crossovers. Das Infotainmentsystem erhält eine neue Funktion, die Informationen zu den nächstgelegenen Ladestationen, der verfügbaren Reichweite im Elektromodus und in Echtzeit eine Darstellung der Funktionsweise des Antriebs liefert.

Apropos Antrieb: Ein Verbrennungsmotor und ein Elektromotor arbeiten nun zusammen, um dem XCeed seinen Status als PHEV zu verleihen. Genauer gesagt haben sich die koreanischen Ingenieure für einen 1,6-Liter-Benziner und einen Elektromotor mit 44,5 kW entschieden, die gemeinsam 141 PS und 265 Nm Drehmoment liefern. Nicht zu vergessen ist die 8,9-kWh-Batterie, die dem Crossover im Elektromodus bis zu 58 Kilometer ermöglicht.

Auf diese Weise baut Kia seine umweltfreundliche Offensive weiter aus, die durch die Einführung des XCeed PHEV erheblich wächst. Diese Variante ist bereits in Spanien erhältlich, einem Land, in dem die koreanische Marke einen Einstiegspreis von 26.150 Euro festgelegt hat.

Technische Daten dieses Autos

CrossoverKIA XCeed14 Varianten · ab 28.585 €