Ein Mercedes S 500 für 1.000 Euro kann dich weit mehr kosten, als du denkst

Und wenn nicht, fragt doch Alex von Car Throttle, der im Rahmen einer Challenge beschlossen hat, einen Mercedes-Benz S 500 der Baureihe W220 zu kaufen. Vor einiger Zeit haben wir bereits davor gewarnt, welche Probleme der Kauf eines Luxusautos auf dem Gebrauchtwagenmarkt mit sich bringen kann. Der Grund: Ihr niedriger, durch den Wertverlust geprägter Preis befreit uns nicht von dem Wartungsaufwand, den ein Auto verursacht, das neu noch rund 100.000 Euro oder sogar mehr gekostet hat.

Der englische YouTube-Kanal betreibt seit langer Zeit eine Rubrik, die ich ehrlich gesagt unterhaltsam finde. Sie besteht darin, ein Budget-Limit festzulegen und mit diesem Geld das bestmögliche Exemplar eines bestimmten Segments zu kaufen. Diesmal musste Alex höchstens 1.000 Pfund – rund 1.200 Euro – für eine Luxuslimousine ausgeben.

Nachdem wir gesehen haben, wie er und seine Kollegen verschiedene Optionen bewerteten, darunter ein Lexus LS 400 und ein BMW Serie 7, entscheiden sie sich schließlich für einen Mercedes S 500 der Baureihe W220. Obwohl es ein Auto ist, das bestenfalls 14 Jahre alt ist – es wurde zwischen 1995 und 2005 verkauft – bot es eine Reihe von Lösungen und Technologien, wie sie für ein Flaggschiff einer Marke wie Mercedes-Benz typisch sind.

Ohne lange zu zögern, fahren Alex und sein Team zum Besitzer der S-Klasse, um alle Details vor Ort kennenzulernen. „Mega Spec“ – auf Deutsch etwa „Mega-Ausstattung“ – nennt sich der W220 in der Anzeige, mit der man die großzügige Ausstattung hervorheben will. Zweifellos ist die S-Klasse, um die es hier geht, ein wahres Luxus- und Exklusivitätswunder, was elektrisch verstellbare Sitze im Fond, der Kühlschrank, elektrische Vorhänge oder das Mobiltelefon in der Mittelkonsole belegen.

Nachdem sie das Auto „eingehend“ geprüft und festgestellt haben, dass alles funktioniert, zahlt Alex die 1.000 Pfund, die er mit dem Verkäufer vereinbart hatte. Doch nach einem Besuch in einer Vertragswerkstatt von Mercedes stellt das Team von Car Throttle schnell fest, dass billig teuer werden kann. Eine endlose Liste von Problemen an Scheinwerfern, Fahrwerk, Ansaugsystem und Rost führt dazu, dass die Wiederherstellung dieses S 500 in Topzustand 11.000 Pfund kostet – umgerechnet 12.200 Euro.

https://youtu.be/IMFmVYvYqyA

Diese Challenge kann man zweifellos als reines Unterhaltungsspiel betrachten, doch sie zeigt anschaulich, was auf jeden zukommen kann, der einen ähnlichen Kauf erwägt, aber nicht über die finanziellen Mittel für Wartung oder Instandsetzung verfügt. Die Moral dieser Geschichte? Ein Auto zu kaufen, dessen Neupreis fünfstellig war, zu einem Preis, der zu gut ist, um wahr zu sein, kann unser Verderben sein.