Clase S Mercedes Berline Video
Una Mercedes S 500 da 1.000 euro può costarti molto più di quanto pensi
Il low cost esce caro, e lo dimostra questo caso di una Mercedes-Benz S 500 il cui valore era di 1.000 euro, ma con una riparazione alle spalle da 12.000 euro.

E se non ci credete, chiedetelo ad Alex di Car Throttle, che ha deciso di comprare una Mercedes-Benz S 500 della serie W220 nell’ambito di una sfida. Qualche tempo fa vi avevamo già avvertito dei problemi che può comportare l’acquisto di un’auto di lusso nel mercato dell’usato. Questo perché il suo prezzo basso, colpito dalla svalutazione, non ci esenta dall’affrontare una manutenzione tipica di un’auto che da nuova costava intorno ai 100.000 euro, o anche di più.
Il canale YouTube inglese porta avanti da tempo una sezione che trovo sinceramente divertente. Consiste nel fissare un budget massimo e cercare di acquistare con quella cifra la migliore unità possibile di un determinato segmento. In questa occasione, Alex si è trovato nella situazione di dover spendere al massimo 1.000 sterline, circa 1.200 euro, per una berlina di lusso.
Dopo aver assistito a come lui e i suoi compagni valutavano diverse opzioni, tra cui spiccavano una Lexus LS 400 e una BMW Serie 7, alla fine optano per una Mercedes S 500 della serie W220. Nonostante sia un’auto che, nel migliore dei casi, ha 14 anni (è stata commercializzata tra il 1995 e il 2005), disponeva di una serie di soluzioni e tecnologie tipiche di un’ammiraglia di un marchio come Mercedes-Benz.

Senza perdere tempo, Alex e il suo team decidono di andare a trovare il proprietario della Classe S e di scoprire tutti i dettagli dal vivo. “Mega spec”, ovvero “Mega configurazione”, è il nome con cui nell’annuncio viene definita la W220, con l’obiettivo di vantare la generosa dotazione di cui dispone. Senza dubbio, la Classe S di cui ci occupiamo oggi è un vero gioiello di lusso ed esclusività, come testimoniano i sedili posteriori con regolazione elettrica, il frigorifero, le tendine elettriche o il telefono cellulare nascosto nel vano portaoggetti centrale.
Dopo aver analizzato “in profondità” l’auto e verificato che tutto funziona come dovrebbe, Alex paga le 1.000 sterline concordate con il venditore. Tuttavia, dopo una visita a un’officina autorizzata Mercedes, il team di Car Throttle scopre rapidamente che il low cost può costare caro. Un’interminabile lista di problemi a fari, sospensioni, sistema di aspirazione e ruggine fa sì che riportare questa S 500 alla piena efficienza richieda una spesa di 11.000 sterline – 12.200 euro al cambio.
https://youtu.be/IMFmVYvYqyA
Senza dubbio possiamo considerare questa sfida un semplice gioco di intrattenimento, ma serve da chiaro esempio per chiunque stia pensando di fare un acquisto simile senza disporre delle risorse economiche necessarie per affrontare la manutenzione o la messa a punto. La morale di questa storia? Acquistare un’auto il cui valore da nuova superava le cinque cifre a un prezzo troppo buono per essere vero può essere la nostra rovina.
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