Ferrari 499P: Allradantrieb und Hybridantrieb für den neuen Hypercar von Ferrari für Le Mans

Die Rückkehr von Ferrari in die Königsklasse der Langstrecken-Weltmeisterschaft hat bereits einen Namen und ein Datum: Der neue Hypercar heißt Ferrari 499P und feiert sein Debüt bei den 1.000 Meilen von Sebring, dem Rennen, mit dem die WEC 2023 eröffnet wird, auch wenn der Blick bereits auf die 24 Stunden von Le Mans gerichtet ist. Um die letzte Teilnahme der italienischen Marke in der Königsklasse der Langstreckenrennen zu finden, muss man 50 Jahre zurückblicken, damals mit dem legendären Ferrari 312 P.

Erinnern wir uns: Ferrari hat nicht weniger als 9 Gesamtsiege in Le Mans errungen, der letzte liegt allerdings schon im Jahr 1965 zurück.

Hybridantrieb und Allradantrieb

Der neue Ferrari 499P wird in der Kategorie Hypercar eingesetzt. Sein Hybridantriebssystem nutzt einen Zweiliter-V6-Biturbo-Benzinmotor und eine elektrische Antriebseinheit, die zusammenwirken, um die Leistung auf alle vier Räder zu übertragen. Der Verbrennungsmotor, der eine tragende Funktion hat, ist mit den Hinterrädern verbunden und leistet maximal (reglementbedingt begrenzt) 500 kW (680 PS). Der Elektromotor an der Vorderachse leistet 200 kW (272 PS) und wird von einer Batterie gespeist, die sich während Beschleunigung und Bremsung direkt über das Energierückgewinnungssystem auflädt. Das Gesamtgewicht beträgt 1.030 kg, das Getriebe ist ein sequenzielles Siebengang-Getriebe.

Unter den technischen Lösungen des Ferrari 499P hebt sich neben der durchdachten Aerodynamik besonders das neue Monocoque aus Kohlefaser hervor. Hinzu kommt das By-Wire-Bremssystem, das beim Bremsen die kinetische Energie an der Vorderachse zurückgewinnt, in der Hochvolt-Batterie (900 Volt) speichert und beim Beschleunigen wieder an die Vorderachse abgibt. Das Heck zeichnet sich durch einen doppelten horizontalen Heckflügel aus, der bei hoher Geschwindigkeit den aerodynamischen Abtrieb sicherstellt, während am Frontbereich der untere Flügel eine Lichtleiste integriert.

Die Lackierung der Fahrzeuge, die in Sebring debütieren, ist eine Hommage an den 312 P aus den 1970er-Jahren, einschließlich der Startnummern: 50 als Erinnerung an 50 Jahre seit der letzten Teilnahme von Ferrari in dieser Kategorie und 51 für das zweite Fahrzeug, in Erinnerung an eine der erfolgreichsten Startnummern in der Geschichte der Marke aus Maranello im Motorsport.

Ferrari 499P – Bildergalerie