FOTON landet in Spanien: So sieht das Nutzfahrzeugprogramm dieser chinesischen Marke aus

In Kürze wird eine neue chinesische Marke den spanischen Markt erreichen, die zur chinesischen Gruppe BAIC gehört: Es handelt sich um FOTON, eingeführt von Astara. Diese „neue“ Marke wird dir wohl nichts sagen, doch sie ist seit 1996 im Bereich Nutzfahrzeuge tätig, hat seit ihrer Gründung weltweit mehr als 11 Millionen Fahrzeuge verkauft und etwa 800.000 Exporte realisiert.

Die Ankunft von FOTON in Spanien wird von einem Vertriebsnetz begleitet, das mit 10 Verkaufs- und Servicestandorten beginnt. Für 2025 plant die Marke, ihr Wachstum kontinuierlich fortzusetzen, bis zu 25 Händler strategisch im gesamten spanischen Staatsgebiet zu erreichen, um so eine Abdeckung von 85 % sowie Verkäufe von 500 Einheiten zu gewährleisten.

Das FOTON-Programm in Spanien umfasst zunächst drei Modelle: zwei Modelle der Pick-up-Klasse mit konventionellem Verbrennungsmotor oder leichter MHEV-Hybridisierung sowie einen vollelektrischen Transporter.

FOTON Tunland G7

Der Tunland G7 von FOTON wird es nicht leicht haben, gegen so starke Rivalen wie den Toyota Hilux oder den Ford Ranger anzutreten, doch das Angebot der chinesischen Marke wird zweifellos interessant sein. Er wird eine Gesamtlänge von 5.340 mm haben, wovon 1.580 mm auf die hintere Ladefläche entfallen, was eine maximale Nutzlast von 975 Kilogramm ermöglicht. Dazu kommt eine zweifellos imposante Optik, bei der vor allem der große Frontgrill mit der großzügig gerahmten Markenbezeichnung auffällt.

Hinzu kommt die Serienausstattung, die den Preis dieses Pick-ups in jeder Hinsicht rechtfertigt. Zu den Elementen zählen unter anderem:

• Stoßfänger in Wagenfarbe
• Schwarzer Frontgrill mit verchromter Zierblende
• Elektrisch einstellbare und beheizbare Außenspiegel
• 18-Zoll-Felgen
• Seitliche Trittbretter
• Heckstoßfänger mit integrierter Trittstufe
• Kunststoffschutz in der Ladefläche
• Mehrere Airbags
• Berganfahrassistent
• Bergabfahrassistent
• Frontkollisionswarnsystem
• Totwinkelüberwachung
• Heckquerverkehrswarnung
• Sichere Ausstiegsassistenz für Insassen
• Bremsassistent
• Reifendruckkontrollsystem
• Halogen-Frontscheinwerfer und LED-Tagfahrlicht
• Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer
• Fahrerüberwachungssystem
• Licht- und Regensensoren
• Automatische Klimaanlage
• Schlüsselloses Zugangs- und Startsystem
• Multifunktionslenkrad aus veganem Leder
• Polsterung aus veganem Leder
• Elektrisch einstellbarer Fahrersitz
• Beheizbare Vordersitze
• Infotainmentsystem mit 10,25-Zoll-Touchscreen
• Mirror-Link-Funktion
• Vordere und hintere Einparksensoren
• 360°-Kamera
• Instrumentenkombi mit 7-Zoll-Display
• Elektrische Feststellbremse mit Auto-Hold-Funktion

Mechanisch setzt die FOTON Tunland G7 auf einen Vierzylinder-Turbodieselmotor mit 2.000 cm³, der 162 PS und ein Drehmoment von 390 Nm erzeugt. Die Kraft wird über ein manuelles Sechsgang- oder automatisches Achtgang-Getriebe auf alle vier Räder übertragen. Mit dem Schaltgetriebe kostet das Fahrzeug 26.508 Euro, mit dem Automatikgetriebe 28.079 Euro.

FOTON Tunland V9

Wenn der FOTON Tunland G7 der Pick-up ist, den die meisten Berufsgruppen für ihre Arbeit wählen werden, bietet der Tunland V9 noch mehr Vielseitigkeit, denn sowohl Design als auch Ausstattung eignen sich ebenso als Arbeitswerkzeug wie als Freizeitfahrzeug. Schon auf den ersten Blick fällt ein weniger spartanisches, sondern sorgfältiger gestaltetes Design mit sportlichen Akzenten auf, gestützt durch eine nochmals höherwertige Ausstattung:

• Stoßfänger in Wagenfarbe
• Schwarzer Frontgrill mit polierter schwarzer Zierblende
• Elektrisches Panoramadach
• Elektrisch einklappbare und einstellbare Außenspiegel mit Speicherfunktion, beheizbar und mit integrierten LEDs
• 18-Zoll-Leichtmetallfelgen
• Dachreling
• Seitliche Trittbretter
• Heckstoßfänger mit integrierter Trittstufe
• Aerodynamisches Element auf der Ladefläche
• Mehrere Airbags
• Berganfahrassistent
• Bergabfahrassistent
• Frontkollisionswarnsystem
• Totwinkelüberwachung
• Heckquerverkehrswarnung
• Sichere Ausstiegsassistenz für Insassen
• Bremsassistent
• Reifendruckkontrollsystem
• Spurverlassenswarnung
• Spurhalteassistent
• Notfall-Spurhalteassistent
• Full-LED-Frontscheinwerfer
• Vordere Nebelscheinwerfer
• Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer
• Adaptiver Tempomat
• Fahrerüberwachungssystem
• Licht- und Regensensor
• Zweizonen-Klimaautomatik
• Schlüsselloses Zugangs- und Startsystem
• Lichtempfindlicher Innenspiegel
• Kabelloses Smartphone-Laden
• Multifunktionslenkrad aus veganem Leder
• Polsterung aus veganem Leder
• Elektrisch einstellbare, beheizbare und belüftete Vordersitze
• Infotainmentsystem mit 14,6-Zoll-Touchscreen
• Vordere und hintere Einparksensoren
• 360°-Peripheriekamera
• Instrumentenkombi mit 12,6-Zoll-Display

Mechanisch nutzt der FOTON Tunland V9 weiterhin den Vierzylinder-Dieselmotor mit 2.000 cm³, der 162 PS erzeugt, jedoch mit einem auf 450 Nm erhöhten Drehmoment gegenüber dem Tunland G7. Zusätzlich verfügt er über eine Mild-Hybrid-Technologie mit 48 V (MHEV). Die Kraft wird ebenfalls über das automatische Achtgang-Getriebe auf alle vier Räder übertragen.

Für Spanien bietet der FOTON Tunland V9 einen wettbewerbsfähigen Preis von 42.872 Euro.

FOTON eToano

Das letzte Modell von FOTON für den spanischen Markt ist der eToano, ein vollelektrischer Transporter, der für die Innenstadtzustellung und die Logistik auf der letzten Meile konzipiert ist. Er hat eine Gesamtlänge von 5.495 mm oder 5.990 mm und einen vollständig ebenen Ladeboden. Er wird in der Karosserieversion L2H2 mit einem Laderaumvolumen von 7,5 m³ angeboten, und die Version L3H2 erhöht das Ladevolumen auf 10,6 m³.

Das Design des eToano ist schlichter und spartanischer, doch das bedeutet nicht, dass er nicht über eine Ausstattung auf dem Niveau des übrigen Programms der chinesischen Marke verfügt. Zu den Elementen gehören unter anderem:

• 16-Zoll-Stahlfelgen
• Elektrisch einstellbare und beheizbare Außenspiegel
• Seitliche Schiebetür auf der Beifahrerseite
• Symmetrische Hecktüren
• Mehrere Airbags
• Berganfahrassistent
• Frontkollisionswarnsystem
• Automatisches Notbremssystem
• Spurverlassenswarnung
• Bremsassistent
• Reifendrucküberwachung
• Full-LED-Frontscheinwerfer und LED-Tagfahrlicht
• Vordere Nebelscheinwerfer
• Licht- und Regensensor
• Adaptiver Tempomat
• Fahrerüberwachungssystem
• Intelligenter Geschwindigkeitsassistent
• Klimaanlage
• Elektrische Fensterheber
• Elektrische Feststellbremse
• Multifunktionslenkrad
• Lichtempfindlicher Innenspiegel
• Höhenverstellbarer Fahrersitz
• Infotainmentsystem mit 12,3-Zoll-Touchscreen
• 2 USB-Anschlüsse
• Hintere Einparksensoren
• 360°-Kamera
• Instrumentenkombi mit 12,3-Zoll-Display
• Gummibodenbelag im Laderaum
• Teilweise mit Kunststoff verkleidete Innenwände im Laderaum
• Ladekabel Modus 3

Mechanisch verfügt der FOTON eToano über einen Elektromotor mit einer Leistung von 177 PS und einem Drehmoment von 330 Nm. Wahlweise ist er mit einer Batterie von 77,3 kWh oder 101 kWh Bruttokapazität erhältlich, was eine Reichweite von 252 km bzw. 356 km im WLTP-Zyklus ermöglicht. Die Ladezeit beträgt bei beiden Batterien 5,5 Stunden mit einem 11-kW-Anschluss; mit Gleichstrom-Schnellladung von bis zu 105 kW lässt sie sich auf 40 Minuten für den Ladevorgang von 20 % auf 80 % verkürzen.

Der FOTON eToano ist zu einem Preis von 42.378 Euro für die Version L2H2 77 kW erhältlich; 43.039 Euro für die Version L3H2 77 kW; 45.684 Euro für die Version L2H2 100 kW und schließlich 46.345 Euro für die Version L3H2 100 kW.