Googles Prius erhält als erstes Fahrzeug den Führerschein für autonome Fahrzeuge

Fernando Alvarez     8 May 2012     2 min.
Googles Prius erhält als erstes Fahrzeug den Führerschein für autonome Fahrzeuge

Die Kfz-Zulassungsbehörde des US-Bundesstaates Nevada hat die erste Fahrerlaubnis für ein autonomes Fahrzeug erteilt: den experimentellen Toyota Prius von Google.

Der Toyota Prius von Google hat in Bezug auf alle erdenklichen gesetzlichen Anforderungen ein schwindelerregendes Niveau erreicht, damit er auf den Straßen und Wegen der USA fahren darf. Kürzlich haben wir über das erste Gesetz im Bundesstaat Nevada berichtet, das den Weg für die Zulassung solcher Fahrzeuge geebnet hat, und nun erfahren wir, dass dem Auto der erste Führerschein ausgestellt wurde.

Ja, Sie haben richtig gelesen. Die moderne Zukunft, die Google plant, sieht vor, dass Autos Führerscheine erhalten, sofern sie über die Technologie verfügen, sich selbst zu steuern. Es handelt sich um die weltweit erste Lizenz dieser Art, die an Unternehmen wie Google vergeben wird, die auf diesem Gebiet Experimente durchführen, und möglicherweise auch an künftige Eigentümer solcher Fahrzeuge.

Dennoch habe ich einige Zweifel, ob uns eines Tages ein Auto selbstständig zur Arbeit bringen wird, während wir es uns bequem mit dem Frühstückskaffee gut gehen lassen. Wie ich bereits erwähnt habe, wollen wir stets die volle Kontrolle über alles behalten, was wir steuern, und erst recht, wenn es sich um Autos handelt; es sind noch andere Dinge im Spiel, nicht nur das Fahren von Punkt A nach Punkt B oder das Befördertwerden.

Kurioserweise verlangen die Anforderungen für diese neuen Führerscheine, dass zwei Personen im Auto sitzen: eine hinter dem Lenkrad für den Fall, dass ein menschliches Eingreifen erforderlich ist (und die natürlich eine gültige Fahrerlaubnis besitzen muss), während die andere die Objekte und Fahrzeuge in der Umgebung im Blick behalten muss. Vielleicht erscheinen uns solche Vorschriften in einigen Jahren ebenso lächerlich wie diejenigen aus den Anfangsjahren des Kraftfahrzeugs, als jemand mit einer Fahne vor dem Fahrzeug herlaufen musste und Ähnliches.

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