Hyundai Inster: der neue SUV mit zwei Motoren und bis zu 355 km Reichweite

Óscar Sanz     28 June 2024     4 min.
Hyundai Inster: der neue SUV mit zwei Motoren und bis zu 355 km Reichweite

Die Marke Hyundai bringt unter dem Namen Inster einen urbanen SUV mit zwei Elektromotoren und zwei Batterien auf den Markt, der eine Reichweite von bis zu 355 Kilometern bietet.

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Hyundai Motor Company hat sein innovatives Elektromodell INSTER auf dem Internationalen Mobilitätsmesse in Busan 2024 vorgestellt. Dieser SUV im Kleinstwagensegment, der zum A-Segment gehört, verspricht, die urbane Mobilität mit seinem futuristischen Design, wegweisender Technologie und einer beeindruckenden Reichweite von bis zu 355 km gemäß WLTP-Zyklus zu revolutionieren.

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Design

Das Design des INSTER ist eine kühne Weiterentwicklung des Erbes von Hyundai, inspiriert vom CASPER, der 2021 in Korea auf den Markt kam. Man erkennt ein robustes, kompaktes Profil mit glatten, sauberen Flächen sowie hochwertigen Details wie den Radkästen und einer Stoßstange. Am Außendesign finden sich eine Signatur aus LED-Tagfahrlichtern sowie Pixelgrafiken in den Blinkern und Rückleuchten, die ihm ein modernes und unverwechselbares Aussehen verleihen.

Die Individualisierungsoptionen umfassen LED-Projektionsscheinwerfer und eine Palette von Außenfarben, darunter Atlas White, Tomboy Khaki, Bijarim Khaki Matte und das lebendige Sienna Orange Metallic, unter anderem. Zudem können Kunden ein kontrastierendes schwarzes Dach sowie 15-Zoll-Stahlräder mit Radkappen oder Leichtmetallfelgen in 15 und 17 Zoll wählen.

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Leistung und Reichweite von 355 km

Der INSTER ist in zwei Varianten erhältlich: eine mit einer Batterie von 42 kWh und eine Langstreckenversion mit 49 kWh. Die Basisvariante bietet einen Motor mit 71,1 kW (97 CV), während die Langstreckenversion 84,5 kW (115 CV) erreicht; beide verfügen über ein Drehmoment von 147 Nm. Die maximale Reichweite von 355 km (WLTP) mit einer einzigen Ladung setzt neue Maßstäbe für elektrische Kleinstwagen, bei einem geschätzten Energieverbrauch von 15,3 kWh/100 km.

Die DC-Schnellladefähigkeit ermöglicht es, in nur 30 Minuten von 10 % auf 80 % zu laden, an einer Hochleistungsladestation mit 120 kW. Außerdem verfügt das Fahrzeug über ein 11-kW-Bordladegerät, eine Batterieheizung und eine hocheffiziente Wärmepumpe. Die Funktion Vehicle-to-Load (V2L) ermöglicht die bidirektionale Stromversorgung externer Geräte.

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Raumangebot und Komfort im Innenraum

Der Innenraum des INSTER ist darauf ausgelegt, Komfort und Funktionalität zu maximieren. Ein 10,25 Zoll großes digitales Kombiinstrument und ein gleich großer Touchscreen für das Infotainment bieten ein intuitives und vernetztes Nutzererlebnis. Die kompakte Mittelkonsole verfügt über eine induktive Ladeschale, die für einen aufgeräumten und übersichtlichen Bereich sorgt.

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Das Pixelmotiv setzt sich auch im Innenraum fort, mit Grafiken am Lenkrad und individuell gestaltbaren Zierelementen an den Türen, sodass Besitzer das Fahrzeug an ihren persönlichen Geschmack anpassen können. Die Sitze sind vollständig umklappbar, auch der Fahrersitz, und die Option einer durchgehenden Vordersitzbank bietet zusätzliche Flexibilität. Darüber hinaus sind die Vordersitze und das Lenkrad beheizbar, und die Rücksitze lassen sich im Verhältnis 50/50 teilen, wobei sie sich verschieben und neigen lassen, um unterschiedlichen Ladeanforderungen gerecht zu werden.

Technik und Sicherheit

Der INSTER ist mit einem umfangreichen Paket an Sicherheits- und Fahrerassistenzsystemen ausgestattet. Zu den enthaltenen Technologien gehören der Surround View Monitor (SVM), der Parkassistent zur Kollisionsvermeidung im Heck (PCA-R), der Totwinkel-Warner (BVM) und der Frontkollisionswarner 1.5 (FCA 1.5). Außerdem sind Systeme wie der Spurhalte- und Spurfolgeassistent (LKA und LFA), der Adaptive Tempomat (SCC) mit Stop-and-Go-Funktion sowie der Autobahnassistent 1.5 (HDA 1.5) an Bord.

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Die LED-Ambientebeleuchtung mit 64 Farben und der Zugang über Hyundai Digital Key 2 Touch (NFC) gehören zu den Individualisierungsoptionen, die die Marke anbietet.

Der INSTER wird zunächst im Sommer in Korea eingeführt, gefolgt von der Markteinführung in Regionen wie Europa, dem Nahen Osten und dem Asien-Pazifik-Raum. Es wird erwartet, dass die meisten Funktionen und Technologien serienmäßig sind, mit optionalen Individualisierungsmöglichkeiten für die Kunden. In Kürze wird die Modellfamilie um eine weitere Variante namens INSTER CROSS erweitert, die für Outdoor-Aktivitäten konzipiert ist.

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Technische Daten dieses Autos


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