Hyundai Inster: o novo SUV com dois motores e até 355 km de autonomia

Óscar Sanz     28 June 2024     4 min.
Hyundai Inster: o novo SUV com dois motores e até 355 km de autonomia

A marca Hyundai lança um SUV urbano com o nome Inster, com dois motores elétricos, duas baterias e uma autonomia de até 355 quilómetros

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Hyundai Motor Company lançou o seu inovador modelo elétrico INSTER no Salão Internacional da Mobilidade de Busan 2024. Este SUV subcompacto, pertencente ao segmento A, promete revolucionar a mobilidade urbana com o seu design futurista, tecnologia de vanguarda e uma impressionante autonomia de até 355 km segundo o ciclo WLTP.

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Design

O design do INSTER é uma evolução audaz do legado da Hyundai, inspirado no estilo do CASPER, lançado na Coreia em 2021. Destaca-se um perfil robusto e compacto, com superfícies lisas e limpas, bem como pormenores de alta tecnologia, como os para-lamas e um para-choques. No design exterior encontramos uma assinatura de luzes diurnas LED e gráficos de pixels nos piscas e nas luzes traseiras, que lhe conferem um aspeto moderno e distintivo.

As opções de personalização incluem faróis de projeção LED e uma gama de cores exteriores que inclui o Atlas White, o Tomboy Khaki, o Bijarim Khaki Matte e o vibrante Sienna Orange Metallic, entre outros. Além disso, os clientes podem optar por um teto preto em contraste e jantes de aço de 15 polegadas com tampões, ou de liga leve de 15 e 17 polegadas.

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Desempenho e autonomia de 355 km

O INSTER está disponível em duas variantes: uma com bateria de 42 kWh e outra de maior autonomia com 49 kWh. A variante base oferece um motor de 71,1 kW (97 CV), enquanto a versão de maior autonomia atinge os 84,5 kW (115 CV), ambas com um binário de 147 Nm. A autonomia máxima de 355 km (WLTP) com uma única carga redefine as expectativas para os veículos elétricos subcompactos, com um consumo energético estimado de 15,3 kWh/100 km.

A capacidade de carregamento rápido em corrente contínua permite carregar de 10% a 80% em apenas 30 minutos utilizando um posto de carregamento de alta potência de 120 kW. Além disso, dispõe de um carregador de bordo de 11 kW, um sistema de aquecimento da bateria e uma bomba de calor de alta eficiência. A funcionalidade Vehicle-to-Load (V2L) permite a carga bidirecional para dispositivos externos.

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Espaço e conforto interior

O interior do INSTER foi concebido para maximizar o conforto e a funcionalidade. Um painel digital de 10,25 polegadas e um ecrã tátil de infoentretenimento do mesmo tamanho oferecem uma experiência de utilizador intuitiva e conectada. A consola central compacta inclui uma base de carregamento sem fios, proporcionando um espaço limpo e organizado.

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O tema dos pixels reflete-se também no interior, com gráficos no volante e guarnições personalizáveis nas portas, permitindo aos proprietários adaptar o veículo aos seus gostos pessoais. Os bancos são totalmente rebatíveis, incluindo o do condutor, e a opção de um banco dianteiro corrido oferece maior flexibilidade. Além disso, os bancos dianteiros e o volante são aquecidos, e os bancos traseiros dividem-se 50/50, permitindo deslizá-los e recliná-los para adaptar-se a diferentes necessidades de carga.

Mais tecnologia e segurança

O INSTER está equipado com um conjunto avançado de funcionalidades de segurança e assistência à condução. Entre as tecnologias incluídas encontram-se o Monitor de Visão Circundante (SVM), o Assistente de Estacionamento Traseiro para Evitar Colisões (PCA-R), o Monitor de Visão de Ângulo Morto (BVM) e o Assistente de Colisão Frontal 1.5 (FCA 1.5). Também dispõe de sistemas como o Assistente de Manutenção e Seguimento de Faixa (LKA e LFA), o Controlo de Cruzeiro Inteligente (SCC) com Stop and Go e o Assistente de Condução em Autoestrada 1.5 (HDA 1.5).

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A iluminação ambiente LED de 64 cores e o acesso através da Hyundai Digital Key 2 Touch (NFC) são algumas das opções de personalização que a marca nos oferece.

O INSTER será lançado inicialmente na Coreia durante o verão, seguido da sua chegada a mercados como a Europa, o Médio Oriente e a Ásia-Pacífico. Espera-se que a maioria das funcionalidades e tecnologias sejam de série, com opções de personalização disponíveis para os consumidores. Em breve, juntar-se-á à família uma variante adicional denominada INSTER CROSS, concebida para atividades ao ar livre.

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Ficha técnica deste carro


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