Jeep Grand Cherokee Trackhawk, ein Bestien-SUV mit über 700 CV

Es scheint, dass SUV mehr als nur eine vorübergehende Modeerscheinung sind. Erst recht, wenn es um eines der beliebtesten Geländefahrzeuge der Welt geht, den Jeep Grand Cherokee.

Die amerikanische Marke präsentiert nun eine neue Version, die anspruchsvolle Kunden begeistern wird, getauft auf den Namen Trackhawk.

Die aktuelle Generation des Jeep Grand Cherokee kann man inzwischen als altgedient bezeichnen. Dennoch haben der robuste Charakter und die hochwertige Verarbeitung dafür gesorgt, dass der Zahn der Zeit am Design des Grand Cherokee kaum nagt, der beim Publikum weiterhin einen guten Zuspruch genießt.

Nun kommt eine gewagte Wette auf den Markt, die den Grand Cherokee als leistungsstärkstes Serien-SUV der Welt positioniert. Die Variante Trackhawk tritt an, um Modelle wie den BMW X5 M, den Porsche Cayenne Turbo S oder den Audi SQ7 vergessen zu lassen, die alle im schlechtesten Fall etwa 430 CV leisten und im besten Fall über 550 CV hinausgehen.

Der Grand Cherokee Trackhawk hebt sich ab, indem er unter seiner Haube denselben 6.2-V8-Motor verbaut, den auch Modelle wie der Dodge Charger SRT Hellcat oder der Challenger SRT Hellcat haben. Ja, es handelt sich um denselben, durch einen Kompressor aufgeladenen V8-Block, mit einer Leistung von über 700 CV, konkret 717 CV.

717 CV und 850 NM, Werte, die den Grand Cherokee Trackhawk eine klare Stufe über den übrigen derzeit erhältlichen Alternativen platzieren und ihm erlauben, in 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen, bei einer Höchstgeschwindigkeit von 290 km/h. Diese Version ist nur in Kombination mit einem Automatikgetriebe mit 8 Gängen und permanentem Allradantrieb erhältlich.

Natürlich lassen wir uns im Trackhawk, als echter „mächtiger Amerikaner“, zu keinem Zeitpunkt täuschen. Schon auf den ersten Blick wird klar, dass diese Variante nicht einfach nur eine weitere Ausstattungslinie ist, dank eines umfassenden Designpakets, zu dem Elemente wie sportliche Stoßstangen, spezifische Leichtmetallfelgen oder eine gut sichtbare Auspuffanlage gehören.

Im Innenraum sind die Unterschiede zu einem normalen Grand Cherokee weniger offensichtlich, doch dürfen wir die serienmäßige Polsterung in Rubinrot, die Zierleisten aus Carbonfaser oder die spezifische Instrumentierung zusammen mit einem umfangreichen Multimediasystem mit einem komplexen Telemetriesystem nicht unerwähnt lassen.

Technische Daten dieses Autos

GeländewagenJeep Grand Cherokee1 Variante · ab 102.250 €