Ken Block stellt sein neues Auto vor: den Ford Mustang „Hoonifox"
Miguel Lorente
9 May 2020
2 min. 
Der gute Ken Block lässt sich weder von der Energiekrise noch von der schlimmsten Pandemie des bisherigen Jahrtausends bremsen. Die Lust, seine Kreationen zu genießen, ist so groß, dass er – um diesen Zeiten, in denen sowohl seine Landsleute als auch etwa die Hälfte der Weltbevölkerung unter häuslicher Isolation leiden, etwas Reiz zu verleihen – beschlossen hat, seine „Komplizen” zu versammeln, die mehr oder weniger verantwortlich sind für den neuen Hoonifox, den Ford Mustang. Ein neues Biest, an dem der Pilot und Unternehmer zusammen mit seinen Partnern von Hoonigan Racing Division bereits intellektuell und virtuell feilt.
Unter den gegebenen Umständen ist es schwierig, an einer Präparation wie der dieses Ford Mustang zu arbeiten, der auf Basis der Bauplattform namens Fox entstand. Es brachte den am wenigsten beliebten, geschätzten und missverstandenen Ford Mustang der Produktionsreihe hervor. Doch sich am heimischen Computer zu versammeln, um zu teilen, was jedes Teammitglied zum neuen Projekt zu sagen und beizutragen hat, ist durchaus möglich.
Denn obwohl er das Emblem des wilden nordamerikanischen Mustangs trägt, fordern nur wenige dieses Auto, das auch als Mustang Fox-Body bekannt ist. Nicht viele, aber allein dadurch, dass einer von ihnen Ken Block ist, beginnt diese Generation unter den Fans des Showmans im Wert zu steigen.
Wir alle wissen, dass die Legion der Anhänger, die diese Persönlichkeit umgibt, groß ist und seit Kurzem stetig wächst, seit er es geschafft hat, sich einen Platz zu erobern und zur Referenz im Spektakel des Motorsports zu werden.
Aus seiner engen Beziehung zu Ford, die nun schon mehr als ein Jahrzehnt besteht, sind so faszinierende Projekte hervorgegangen wie der Ford Focus WRC oder der Ford Fiesta WRC, den er bei seinen Weltmeisterschaftsabenteuern gemietet und eingesetzt hat. Unter dem Dach des in Park City, Utah, USA, gelegenen Hauptquartiers finden sich außerdem der nicht minder spektakuläre Ford Fiesta ST RX43, der einzigartige Ford F-150 Hoonitruck und der brutale Ford RS200. Auch wenn er nicht mehr unter ihnen ist, dürfen wir den verstorbenen und teilweise wiederbelebten Ford Escort RS Cosworth „Cossie” nicht übergehen, dessen Geist sich im Ford Escort RS Cosworth Cossie V2 fortsetzt.
Und falls du dachtest, wir würden vergessen, dass eines der größten Monster, die Block dank des Einfallsreichtums von Hoonigan aus dem Hut gezaubert hat, sich geirrt hast: Wir wollen auch den anderen Ford Mustang seiner Sammlung nicht außer Acht lassen, den bestialischen Hoonicorn RTR, der nach seiner Weiterentwicklung seine Leistung fast verdoppelte, auf 1.400 CV.
Wenn dich also die Autos von Ken Block interessieren, stellen wir dir im Folgenden die ersten Entwürfe des nächsten Spielzeugs des Amerikaners vor, den Ford Mustang Hoonifox.
https://youtu.be/6DCY9n-Sdtc
Technische Daten dieses Autos
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