Lamborghini Urus: das erste Plug-in-Hybrid der Marke

Jaime Gomez     18 January 2017     2 min.
Lamborghini Urus: das erste Plug-in-Hybrid der Marke

Die Marke hat bestätigt, durch Muricio Reggiani, Leiter der Forschung und Entwicklung bei Lamborghini, dass der neue Lamborghini Urus das erste Plug-in-Hybrid ihres Angebots werden wird. Außerdem wird er mit einem Turbomotor ausgestattet, dessen Kraft ausreicht, um einen SUV anzutreiben, so wie die Marke es aus ihren Supersportwagen gewohnt ist.

Der Lamborghini Urus wird dank der Karbonfaser seiner Karosserie eines der leichtesten Modelle seines Segments sein. Auch wenn eine vollelektrische Version nicht ausgeschlossen ist, hat man die Dieselversion dagegen verworfen. Laut Aussage wird er mit einem 4,0-Liter-V8-Biturbomotor und einem Elektroantrieb ausgestattet sein, deren Endergebnis 500 CV Leistung erreichen wird. All dies wird mit einem Automatikgetriebe kombiniert, das die Kraft auf alle vier Räder überträgt. Damit wird er der einzige V8-Motor sein, den die Marke in ihren Modellen verbauen wird.

Genauer betrachtet würde er über ein Getriebe verfügen, das laut Lamborghini die für Fahrzeuge dieser Art unverzichtbaren Drehmomentwerte liefert. Die Verbesserungen, an denen derzeit gearbeitet wird, betreffen laut dem Verantwortlichen die Energienutzung, die Gewichtsreduzierung und die Effizienz der aerodynamischen Leistung.

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Ziel von Lamborghini ist es, ein Fahrzeug auf den Markt zu bringen, das führend bei niedrigen CO2-Emissionen ist, und der beste Weg dorthin ist ein Plug-in-Hybrid, wie es auch andere Premiummarken tun.

Außerdem wird er wegen der geschmiedeten Karbonfaser, die für den Bau seiner Karosserie verwendet wird, eines der leichtesten Modelle seines Segments sein. Der Lamborghini Urus könnte eine vollelektrische Version erhalten, die vom Audi Q6 und Q7 übernommen wird. Ein weiterer wichtiger Punkt: Er würde ein adaptives Fahrwerk erhalten.

Optisch wird er ein reiner Lamborghini sein, mit aggressiven, aber eleganten Formen, und ein distinguiertes Erscheinungsbild sowohl außen als auch innen bieten, um mittelfristig zum Marktführer in diesem Segment zu werden.

Mit diesem ersten Hybridfahrzeug hat die Marke ein für sie neues Terrain betreten und sich mit den verschiedenen Technologien der Automobilbranche beschäftigt: Elektrifizierung und autonomes Fahren. Das Ergebnis wird ein sportliches, vielseitiges Fahrzeug auf der Straße sein, sehr komfortabel im Alltag und in der Lage, auf der Rennstrecke erfolgreich zu sein. Eine große Herausforderung für einen Plug-in-Hybrid… oder auch nicht. Lamborghini plant, seinen Hybrid-SUV im Jahr 2018 auf den Markt zu bringen.

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