Lancia Stratos, neue Informationen und Fotos

Lancia Beim Thema Stratos lässt man sich Zeit, und das zeigt sich an dem stetigen Strom an Informationen, mit dem die italienische Marke uns an dieses Modell fesseln will, das, wie du weiter unten lesen wirst, weit mehr verbirgt, als du dir anfangs wahrscheinlich vorgestellt hast.

So wurde zum Beispiel, was man angeblich „vergessen hat zu erwähnen“, dieses Modell auf der Struktur eines Ferrari F430 Scudería aufgebaut, deren Länge um 20 Zentimeter gekürzt wurde und deren Monocoque durch einen Überrollkäfig aus Chrom-Molybdän-Stahl, gemäß den FIA-Normen, massiv verstärkt wurde.

Aufgrund dieser Verkürzung des Chassis hatte das Ingenieurteam einen mühsamen Job, um die Geometrie der Radaufhängung neu abzustimmen. Gleichzeitig wurden neue, per Fernbedienung am Lenkrad regelbare Stoßdämpfer eingebaut. Außerdem wurden, wie du sehen kannst, carbokeramische Bremsen mit Brembo-Bremsbelägen mit mehr Biss verbaut, während Komponenten wie das Auspuffsystem mit Krümmern, das eigens für den Stratos entwickelt wurde.

Wie du siehst, nimmt das Experiment mit dem Lancia ziemlich gute Formen an. In diesem Exemplar haben die Ingenieure zum Beispiel das elektronische Differenzial des Ferrari durch ein mechanisches ersetzt, das deutlich mehr Fahrspaß bietet. Ihre Steuerelektronik wurde außerdem so angepasst, dass wildere Schaltvorgänge in Intervallen von weniger als 60 Millisekunden möglich sind.

Dieses ganze System bietet nicht nur ein besseres Fahrgefühl am Lenkrad, sondern es ist auch gelungen, das Endgewicht des Modells um satte 80 kg gegenüber dem ursprünglichen Ferrari F430 Scudería zu reduzieren. Das sagt viel darüber aus, wie gut die Ingenieure bei diesem Projekt arbeiten.

Quelle | Lancia