Land Rover Defender 130: acht Sitzplätze für den beliebtesten Geländewagen

Seit einiger Zeit verfolgen wir, wie sich der neue Land Rover Defender nähert. Zahlreiche Erlkönigfotos, Berichte über seine Kapazitäten und die Motoren, die ihn antreiben werden, sind bereits erschienen, und endlich können wir ihn sehen und seine Eigenschaften genauer kennenlernen. Das Wichtigste ist, dass diese Variante länger ist als ihre Vorgänger und bis zu acht Insassen befördern kann. Eine dritte Sitzreihe bietet drei zusätzliche Plätze, und dennoch bleibt hinter ihnen ein Kofferraum erhalten.

Optisch gibt es an dieser Variante nicht viel Auffälliges, da die Karosserie zwar länger ist, aber dasselbe Design aufweist wie die Versionen 90 und 110. Der Radstand bleibt mit 3.022 mm unverändert, auch wenn das Fahrzeug außen gewachsen ist.

Der neue Defender 130 weist eine um 340 mm verlängerte Karosserie auf, die hinten hinzukommt. Dadurch ist die dritte Sitzreihe möglich, und dahinter bleibt ein kleiner, aber funktionaler Kofferraum. Die Sitze der zweiten und dritten Reihe sind im Stadionstil gehalten und liegen etwas höher als die vordere Reihe.

Die Sitze sind beheizt, die hinteren Plätze verfügen über ein Schiebedach, und optional kann der Defender 130 mit einer Vierzonen-Klimaanlage ausgestattet werden. Wichtig zu wissen ist, dass der Land Rover Defender 130 auch als Fünfsitzer erhältlich ist, wodurch der gesamte Raum hinter der zweiten Sitzreihe als Kofferraum zur Verfügung steht.

Neue Karosseriefarbe und Ausstattung

Die Karosserie erhält eine neue Farbe, die ausschließlich dem Defender 130 vorbehalten ist. Es handelt sich um Sedona Red. Im Innenraum findet sich das Infotainmentsystem, das in allen Varianten des Modells serienmäßig ist. Gesteuert wird es über einen 11,4-Zoll-Bildschirm. Auch das Fahrwerk ist bei allen Varianten gleich und trägt zu einem höheren Komfort an Bord bei.

Verfügbare Motoren

Für den Land Rover 130 stehen drei Motoren zur Wahl, alle mit einem 48-Volt-Mild-Hybridsystem. Der erste ist ein Diesel-Aggregat Ingenium D300, das 295 CV und ein maximales Drehmoment von 650 Nm liefert.

Der erste Benziner ist der P300, ein Sechszylinder-Reihenmotor mit 300 CV und einem maximalen Drehmoment von 470 Nm. Die Beschleunigung dieses Motors liegt bei 7,9 Sekunden. Wer etwas mehr Leistung wünscht, kann den P400 wählen. Dieser Motor bietet 400 CV und ein maximales Drehmoment von 550 Nm.

Die Geländefähigkeiten des Modells bleiben beim Defender 130 erhalten, sodass der Käufer sicher sein kann, dass er dieselben Erlebnisse erwarten darf wie bei den übrigen Versionen.

Sondereditionen

Der Land Rover Defender 130 wird in drei Ausstattungsvarianten angeboten. Die erste hat eine Karosserie in Fuji White mit dem Extended Bright Pack der Marke. Die Polsterung besteht in diesem Fall aus Oyster-Leder Full Windsor mit dekorativen Einlagen aus naturbelassener Eichenholzoptik.

Die Sondereditions Red Sedona hat eine Polsterung aus Leder in Ebenholzfarbe und Details in geräucherter Eiche. Schließlich wird eine Version in Carpathian Grey mit Lederpolsterung in Toffee und Zierleisten aus Nussholz angeboten. Alle drei verfügen über die Ausstattungslinien HSE, X-Dynamic SE, X-Dynamic HSE und X. Zudem gibt es eine Sonderedition zur Feier des Krönungsjubiläums von Königin Elisabeth, zu der noch keine Details bekannt sind, die aber für das Rote Kreuz im Einsatz sein wird.

Der Preis des Land Rover Defender 130 beginnt im Vereinigten Königreich bei 73.895 Pfund Sterling, was etwa 84.555 Euro entspricht.

Technische Daten dieses Autos

GeländewagenLand Rover Defender23 Varianten · ab 78.700 €