Was ist der Ziehharmonika-Effekt und wie vermeidet man ihn im Stau?

Hast du dich schon einmal gefragt, was der Ziehharmonika-Effekt ist und wie man ihn vermeidet? Zunächst sei daran erinnert, dass dieser Effekt meist bei Staus auftritt, weil auf einem bestimmten Streckenabschnitt zu viele Fahrzeuge unterwegs sind. Laut der Generaldirektion für Verkehr (Dirección General de Tráfico) entstehen viele Staus durch eine Kettenreaktion: Es gibt auf der Fahrbahn einen Anlass, der das Verkehrstempo verlangsamt, und weil dieser Effekt nicht berücksichtigt wird, summiert sich die Wartezeit von Fahrzeug zu Fahrzeug, bis der Stau weit größer ist als unbedingt nötig.

Daher gilt: Nach einer Bremsung „setzt sich der Verkehr umso verzögerter wieder in Bewegung, je weiter hinten man in der Schlange steht. Nachdem das erste Auto angefahren ist, braucht das zweite eine zusätzliche Sekunde; das dritte addiert eine weitere Sekunde zur vorherigen (1 + 1), und so weiter… Optisch zieht sich die Fahrzeugschlange wie eine Ziehharmonika auseinander“, wie die DGT ergänzt.

So erklärt die Generaldirektion für Verkehr den Ziehharmonika-Effekt

Nach einem Halt oder einer Bremsung setzt sich der Verkehr umso verzögerter wieder in Bewegung, je weiter hinten man in der Schlange steht.

Optisch zieht sich die Fahrzeugschlange wie eine Ziehharmonika auseinander🚗 🚕 🚙 🚗.

Erfahre, warum und wie du ihn vermeidest.

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— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) 24. Mai 2022

Ebenso weist die Verkehrsbehörde darauf hin: „Bei einer Schlange von 2.000 Autos – die 12 bis 16 Kilometer lang ist – könnte das letzte Fahrzeug bis zu 30 Minuten brauchen, um anzufahren.“ „Wer nicht aufmerksam ist, braucht länger als nötig zum Anfahren, und die Fahrer weiter hinten im Stau erleben, wie sich die Wartezeit vervielfacht.“

Nachdem du nun weißt, was der Ziehharmonika-Effekt ist, der große Staus verursacht, drängt die Generaldirektion für Verkehr die Fahrer dazu, eine vorausschauende Fahrweise zu pflegen und auf mögliche Entwicklungen im Verkehr zu achten. Auf diese Weise lassen sich die negativen Folgen von Staus minimieren.

Der Sicherheitsabstand muss jederzeit eingehalten werden, damit man rechtzeitig reagieren kann. „Wer bis zum letzten Moment wartet, um zu bremsen, verursacht Vollbremsungen.“ Deshalb empfiehlt die DGT, nicht zu beschleunigen und mit sanfter Geschwindigkeit zu fahren, dabei sogar kurz das Bremspedal zu betätigen, um die übrigen Verkehrsteilnehmer zu warnen, denn „unterschiedliche Geschwindigkeiten begünstigen den Ziehharmonika-Effekt, während eine einheitliche Geschwindigkeit aller Verkehrsteilnehmer den Verkehrsfluss verbessert“, so die DGT abschließend.