B10 Leapmotor Elektroautos SUV
Leapmotor beginnt mit der Vermarktung des SUV B10 auf dem chinesischen Markt.
In naher Zukunft wird erwartet, dass dieses elektrische SUV auch nach Europa kommt, und einige Gerüchte deuten darauf hin, dass seine Produktion im Werk Stellantis in Figueruelas bei Saragossa stattfinden könnte.
Der Leapmotor B10 ist in China bereits zu einem Einstiegspreis von nur 99.800 Yuan erhältlich, was beim aktuellen Wechselkurs etwa 12.000 Euro entspricht. Dieses Kompakt-SUV wird damit zu einem der erschwinglichsten Modelle seiner Kategorie in diesem asiatischen Land.
Die Ankündigung des Marktstarts in China und die Bestätigung des dortigen Verkaufspreises haben auch auf dem europäischen Kontinent, tausende Kilometer entfernt, für beträchtliche Aufmerksamkeit gesorgt, wo der Verkauf ebenfalls bald zu einem äußerst wettbewerbsfähigen Preis erwartet wird.

Leapmotor hat den Vorverkauf des SUV B10 in China im vergangenen März gestartet, und laut dem Unternehmen selbst gingen innerhalb nur einer Stunde 15.000 Bestellungen ein. Dies, obwohl der von Leapmotor zunächst angekündigte Einstiegspreis mit 109.800 Yuan etwas höher lag, also 10.000 Yuan mehr.
Nur wenige Hersteller bieten mehr für weniger
Die technischen Daten des SUV B10 sind zudem äußerst beeindruckend, besonders wenn man den Verkaufspreis des Fahrzeugs berücksichtigt. Basierend auf einer Plattform mit 800-V-Architektur, die bislang vor allem mit Fahrzeugen der oberen Preisklasse in Verbindung gebracht wurde, ist dieses Kompakt-SUV ein wahrer Kilometerfresser, mit bis zu 600 km CLTC-Reichweite bei einer vollständigen Ladung des Batteriepakets.
Die Einstiegsversion der Baureihe verfügt über einen einzigen Antrieb mit 132 kW Leistung, der es ermöglicht, aus dem Stand in 9,3 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen. Die höheren Ausstattungsvarianten bieten bis zu 160 kW Leistung und ein maximales Drehmoment von 240 Nm, wodurch sie in diesem Fall aus dem Stand in nur 6,8 Sekunden auf 100 km/h kommen.

Bei der Konfiguration des Fahrzeugs für den Kauf bietet Leapmotor zwei zur Auswahl stehende Batteriepakete an. Das erste hat eine Kapazität von 56,2 kWh und ermöglicht Fahrstrecken von bis zu 510 km mit einer einzigen Ladung nach dem chinesischen Homologationszyklus CLTC. Das zweite mit 67,1 kWh Kapazität erhöht die CLTC-Reichweite des Fahrzeugs auf die bereits erwähnten 600 km. Außerdem ist zu erwähnen, dass beide Batteriepakete Lithium-Eisenphosphat-Zellen (LFP) verwenden.
Gute Reichweite kombiniert mit hoher Leistung beim Laden
Neben seinem äußerst wettbewerbsfähigen Preis und seiner Reichweite zeichnet sich der SUV B10 von Leapmotor auch durch seine Ladeleistung aus. Laut Hersteller benötigt das Laden von 30 auf 80 Prozent je nach gewähltem Batteriepaket zwischen 19 und 20 Minuten.

Mit seinem kompakten Design misst dieses Kompakt-SUV 4.515 mm in der Länge, 1.885 mm in der Breite und 1.655 mm in der Höhe, bei einem Radstand von 2.735 mm. In China bietet Leapmotor fünf verschiedene Varianten an, von der 510 Comfort als günstigster Version bis zur 600 LiDAR an der Spitze der Baureihe zu einem Preis von 129.800 Yuan, etwa 15.600 Euro.
Technische Daten dieses Autos
Deja un comentario


Kia bietet ein Elektroangebot mit 10 Modellen, 50 Varianten und 400 möglichen Kombinationen
Die sieben Finalisten des Europäischen Auto des Jahres 2027 (COTY) sind ausschließlich Elektrofahrzeuge
Peugeot E-208 GTi: ein Spielzeug mit Akku, das den Geist der Sportwagen der Achtzigerjahre wiederbelebt