Londoner Autosalon 2008: Weitere Marken (I)

Das ist der natürliche Lauf der Dinge. Auf Messen wie der in London bleiben neue Großheiten, exotische Modelle oder auch alltägliche Konzepte, die schon einige Monate auf dem Buckel haben, oft unbeachtet. Wir wollen sie aber keinesfalls links liegen lassen.

Um einer Ordnung zu folgen, zeigen wir Ihnen in diesem Beitrag den Rest der Marken, die General Motors im ExCeL präsentierte – und das waren nicht wenige. Zum einen standen da die Hummer, in einer Ecke abgestellt, das hässliche Entlein der Marke. Unter ihnen stach der HX Concept hervor. Es handelt sich um eine kürzere und wendigere Version des monströsen Amerikaners; in Serie wäre er ein ernstzunehmender, direkter Konkurrent für den Wrangler von Jeep.

Auch die nächste Marke war nicht prominent vertreten – nicht etwa, weil man unzufrieden wäre, sondern weil sie nur wenige Modelle umfasst. Es handelt sich um den Corvette, der natürlich seinen ZR1 mitbrachte: diese übermotorisierte Bestie mit 628 PS, die zu einem Schnäppchenpreis von rund 70.000 Euro verkauft wird.

Direkt daneben stand Cadillac, eine Marke, die sich in Europa zunehmend besser etabliert, wenn auch mit Schwierigkeiten gegenüber den eigenen Limousinen. Ihre beiden Highlights waren Concepts: zum einen der CTS Coupé Concept (ein Versuch, es mit den von europäischen Limousinen abgeleiteten Coupés aufzunehmen) und der Provoq Concept, ein SUV, das das Hybridsystem E-Flex nutzt. Von diesem Letzteren kann der nur wenige Meter entfernte Escalade noch einiges lernen.

Chevrolet durfte ebenfalls nicht fehlen. Die umgebaute Daewoo mit amerikanischem Akzent präsentierte wie gewohnt ihren Chevrolet Lacetti WTCC, um ihr Engagement im Motorsport zu demonstrieren. Außerdem brachte sie den Beat Concept mit, einen kleinen Kompaktwagen mit makellosem koreanischem Design, der in seiner Serienversion in mehr als 90 Länder der Welt exportiert werden soll, darunter die USA und Kanada. Der auffälligste Stand war aber das Modell, das wir auf unseren Straßen am wenigsten sehen werden – zumindest in seiner Serienversion –, der Camaro Concept. Übrigens: Während wir diese Konzeptversion live tausende Kilometer entfernt sahen, enthüllte man gerade die endgültige Fassung .

Fotos | Highmotor