Mazda wird trotz steigender Verkäufe nicht in Europa produzieren

Mit dem neuen Mazda3 am Horizont und attraktiven Modellen wie dem Mazda6 ist das japanische Unternehmen in Europa nicht mehr strikt eine Nischenmarke. In den ersten sechs Monaten des Jahres verzeichnete es einen leichten Verkaufsanstieg, unterstützt von der Beliebtheit des Mazda6 und des CX-5 in einigen europäischen Märkten.

Allerdings werden die Modelle, die nach Europa kommen, in Japan gefertigt, was einige Nachteile mit sich bringt. Zwar steht alles oder nahezu alles, was in Japan produziert wird, für Qualität, doch Einfuhrzölle und die Produktionskosten im Heimatland sind zwei Faktoren, die Mazda dazu bewegen könnten, eine Fabrik in Europa zu eröffnen. Dennoch wird dies nicht geschehen.

Der CEO von Mazda für Europa bestätigte, dass in Europa keine Fabrik von Mazda eröffnet wird, denn damit das für die Marke Sinn ergäbe, müssten 200.000 Einheiten eines einzigen Modells verkauft werden, eine Zahl, die von der Verkaufskapazität von Mazda in Europa weit entfernt ist. Als Beispiel nannte der CEO, dass die Marke im besten Jahr in Europa 320.000 Fahrzeuge verkauft hat, und zwar von allen ihren Modellen zusammen.

Das nächste Modell, das Mazda im Sinn hat, ist der Mazda3, der Ende des Jahres nach Europa kommen wird. Es wird das dritte Fahrzeug ihrer Palette sein, das die Technologie SKY-Activ nutzt, wird aber keine anderen Lösungen enthalten, die man bereits von anderen Marken kennt, etwa Motoren mit 2 oder 3 Zylindern; stattdessen hat man sich für Motoren mit 1,5 bis 2,5 Litern Hubraum entschieden. Die Marke ist der Ansicht, dass die Grundprinzipien von Sky-Activ, angewendet auf ihre Modelle — Motoren, Getriebe, Karosserie und sehr leichter Rahmen —, ausreichen.

Quelle | Automotive News