Modellpalette / Varianten Supersportwagen
Mazzanti Eventra Pura, das Design wird aus Florenz zum Automobil
Die Marke mit Sitz in der Toskana hat eine neue Version des Supersportwagens vorgestellt, den sie vor einigen Jahren präsentiert hat und der Exklusivität bieten soll.

Die Biennale in Florenz ist ein Ereignis, bei dem die besten Designer der Welt sehr attraktive Entwürfe für verschiedene Märkte präsentieren. Und darunter darf die Automobilbranche nicht fehlen. Oft handelt es sich um Designs für Innenräume, Polsterungen und andere Teile des Fahrzeuginneren, doch diesmal haben wir einen Supersportwagen zum Entdecken. Es geht um den Mazzanti Eventra Pura, einen Supersportwagen, der auf diesem anspruchsvollen Markt einiges zu sagen haben wird.
Dieses Modell kannten wir bereits, doch das italienische Unternehmen wird den Käufern erlauben, diese neue Version zu personalisieren. Man hat an alle Käufer gedacht und ihnen eine große Auswahl an individuell anpassbaren Elementen zur Verfügung gestellt. Was das Modell der Firma aus der Toskana jedoch deutlich machen möchte, ist die Reinheit des Fahrerlebnisses. Ein makelloses Design und eine durchdachte Leistung, um dieses Supersportwagens am Steuer in vollen Zügen zu genießen.

Weniger Gewicht, mehr Präsenz
Der Evantra Pura wiegt etwas weniger als sein Vorgänger, mit einem Gesamtgewicht von 1.290 kg statt 1.390 kg, die die vorherige Version wog. Dies wurde erreicht, indem einige Bauteile durch solche aus hochfestem Stahl und Chrom-Molybdän-Stahl ersetzt wurden. Es ist ein Fahrzeug mit hoher Leistung und umfangreicher Sicherheitsausstattung.
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MAZZANTI EVANTRA PURA
Er ist 4,32 Meter lang, 1,95 Meter breit und nur 1,2 Meter hoch. Der Radstand beträgt 2,55 Meter. An der Vorderachse verwendet er 19-Zoll-Felgen, während hinten 20-Zoll-Felgen montiert sind. Die vorderen Bremsen bestehen aus carbonkeramischen Bembro-Scheiben mit 360 mm und Sechskolbenbremssätteln, während die hinteren Scheiben 340 mm messen und Vierkolbenbremssättel besitzen.
Die Individualisierung reicht von dem kleinen zentralen Display bis zu den Schaltwippen am Getriebe, die aus Kohlefaser gefertigt sein können. Und zahlreiche weitere Optionen stehen dem Käufer zur Verfügung, sodass jedes verkaufte Exemplar völlig anders sein wird als alle anderen.
Motorisierung
Angetrieben wird dieser Supersportwagen von einem aufgeladenen V8-Aggregat amerikanischer Herkunft mit 6,2 Litern Hubraum, das 761 CV Leistung und ein maximales Drehmoment von 910 Nm liefert. Damit liegt er unter der Version Millecavalli, die, wie der Name schon sagt, 1.000 CV erreicht. Das mindert jedoch in keiner Weise seine Präsenz und Wirkung.
Von diesem Modell werden jährlich nur fünf Exemplare gebaut, deren Preis noch nicht bekannt ist. Diesen erfahren nur diejenigen, die sich dafür interessieren, und sie müssen jede der Individualisierungen bewerten, die der jeweilige Käufer wünscht. Der Preis dürfte sich allerdings um die 900.000 Euro pro Fahrzeug bewegen, sodass man sich ein ungefähres Bild machen kann.
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