Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ Final Edition, der Abschied von einer Generation und vielleicht vom V8-Motor

Mercedes arbeitet an einer neuen Generation der E-Klasse, die wir voraussichtlich im kommenden Herbst kennenlernen sollten, da die Markteinführung für das Frühjahr 2023 geplant ist. Das wird auch seine sportlichste Version revolutionieren: den AMG E 63 S 4MATIC+. Mit der Final Edition, einer limitierten, umfangreich ausgestatteten Sonderserie, möchte Mercedes-AMG diese neue Generation verabschieden. Final Edition nennt das Unternehmen diese Ausführung.

Doch der Abschied von einer Generation, die durch eine modernere Baureihe mit neuem Design ersetzt wird, riecht auch nach etwas mehr: Wir sollten nicht vergessen, dass dieses Modell einen V8-Motor verwendet, der heutzutage auf dem Markt eine Seltenheit ist und möglicherweise ebenfalls bald der Vergangenheit angehört. Zu unserem Bedauern könnte er durch einen zahmeren Motor ersetzt werden, der auf Hybridtechnik setzt, um zumindest seine Leistung zu halten.

Doch genießen wir vorerst diesen Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ Final Edition und sehen wir, was er zu bieten hat, denn er verfügt über exklusive Details. Beginnen wir mit dem Exterieur: Es ist ausschließlich mit mattem Graphitgrau erhältlich, kombiniert mit 20-Zoll-Schmiedefelgen mit Doppelspeichen, die in glänzendem Schwarz lackiert und zusätzlich klarlackiert wurden. Dieses glänzende Schwarz findet sich auch an den AMG-Emblemen und den seitlichen Verkleidungen.

Damit nicht genug: Der Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ Final Edition ist mit dem AMG Night Paket ausgestattet, bei dem zahlreiche Elemente ebenfalls in glänzendem Schwarz lackiert sind, etwa der vordere Splitter, die seitlichen Zierleisten und Einsätze, die Fensterrahmen, die Gehäuse der Außenspiegel sowie die Zierleiste der hinteren Stoßstange. Um das Gesamtbild abzurunden, wurden die hinteren Scheiben abgedunkelt und die Auspuffendrohre in einem schwarzen Chrom gehalten. Auf Wunsch können Kunden zusätzlich die beiden Pakete erhalten, die Teile aus Carbon hinzufügen.

Beim Öffnen der Türen begrüßt uns eine Projektion des AMG-Logos, bevor wir in einen Innenraum einsteigen, der von allen Seiten Sportlichkeit ausstrahlt. Er ist mit den AMG-Performance-Sportsitzen ausgestattet, die nicht nur außergewöhnlichen Halt bieten, sondern dank elektrischer Verstellung und Sitzheizung auch sehr komfortabel sind. Die Feinnappa-Polsterung kombiniert Titangrau-Perlmutt mit Schwarz und kontrastierenden gelben Nähten. Das Nappaleder findet sich außerdem an den Seitenteilen, am Armaturenbrett und am AMG-Lenkrad mit seinem abgeflachten unteren Teil.

Technisch gibt es keine Neuheiten, und wie eingangs erwähnt, ist dies vielleicht die letzte Gelegenheit, sich seinen kraftvollen 4,0-Liter-V8-Biturbo zu sichern, der eine Leistung von 612 CV liefert und mit einem 9-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt ist. Das intelligente System 4MATIC+ leitet die Kraft an alle vier Räder, wobei unter normalen Fahrbedingungen die Hinterachse dominiert.

Der Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ Final Edition wird weltweit eine auf 999 Exemplare limitierte Sonderserie sein. Wie viele davon für den spanischen Markt bestimmt sind und welcher Preis dort gilt, wissen wir derzeit noch nicht, daher müssen wir abwarten.