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Mercedes Viano 3.0 V6 CDI 204 CV X-Clusive, Test (Teil III)

Diego G. Moreira 1 June 2010 6 min.

Mercedes Viano 3.0 V6 CDI 204 CV X-Clusive, Test (Teil III)

Im ersten Teil des Tests haben wir gesehen, wie sich die Mercedes Viano mit dem kraftvollen 3.0 V6 CDI-Motor mit 204 CV verhält, und welche für ihr Gewicht wirklich überraschenden Fahrleistungen sie bietet. Im zweiten Teil des Tests haben wir uns ihr Inneres angesehen, um kein Detail ihrer Ausstattung und des Platzes, den sie ihren Insassen bietet, zu verpassen.

Nun kommen wir zum Abschluss des Viano-Tests und müssen uns auf Ausstattung, Preis und unsere Gesamtbewertung konzentrieren. Wie Sie sich denken können, verfügte die Mercedes Viano über eine umfangreiche Ausstattung, bei der es an keinem Detail fehlte. Doch all das hat seinen Preis, und wie so oft bei Premiummarken handelt es sich um ein Fahrzeug, das mit allen Extras 72.175 Euro kostet. Viele werden das vielleicht für einen hohen Preis halten, aber schauen wir uns zuerst die Ausstattung an, um zu sehen, ob sie gerechtfertigt ist.

Ausstattung

Bei unserem Überblick über die Ausstattung beginnen wir wie immer mit der Sicherheitsausstattung der Viano. Zu den Sicherheitselementen gehören Doppelairbags vorn und seitlich, Stabilitäts-, Traktionskontrolle und ABS sowie elektronische Bremskraftverteilung. Für dieses Segment ist die Ausstattung recht vollständig, und bei den von EuroNCAP durchgeführten Tests erreichte sie 4 Sterne (obwohl das Chassis in den Tests stabil blieb, gab es im Fußbereich Schäden an den Dummys).

Zur Basisausstattung einer Viano, erhältlich ab 37.686 Euro , gehören Klimaanlage, elektrische und beheizbare Außenspiegel, Regensensor und Lichtsensor, Temperaturregelung für die hinteren Sitze, Nebelscheinwerfer sowie das CD-MP3-Radio, unter anderem.

Beim Radio muss ich kurz innehalten, denn unser Fahrzeug war mit dem Navigationssystem COMAND APS ausgestattet, das in Sachen Navigation sehr einfach zu bedienen ist und gut funktioniert, aber als Audiosystem merkt man, dass es schon einige Zeit auf dem Markt ist.

Es ist ein teures Extra (2.181 Euro), und heutzutage ist die fehlende MP3-Wiedergabe ein erheblicher Mangel, als Lösung gibt es den 6-CD-Wechsler (ebenfalls ein Extra), der MP3 unterstützt, oder die Option eines AUX-Eingangs im Handschuhfach (ebenfalls optional). Ein weiterer Nachteil des Systems war die Telefonanbindung, die kein Bluetooth unterstützt, da es eine Vorinstallation für Telefone nutzt, was heute eine zu veraltete Lösung ist.

Abgesehen vom MP3-Mangel war der Klang des Navigations- und Radiosystems gut und hielt im Innenraum ein gutes Niveau, aber angesichts des Preises ist das Serien-Soundsystem empfehlenswert. Auch die Luftfederung der Hinterachse darf nicht unerwähnt bleiben: Sie passt sich automatisch an Gewicht und Insassen an und lässt sich zudem für das Beladen etwa mit Gepäck anpassen.

Optionale Ausstattung

Nun zum Abschnitt über die Extras unserer Viano. Eine der empfehlenswertesten war die hintere Klimaanlage (880 Euro). Das klingt nebensächlich, aber wenn man mit Kindern oder mehreren Personen reist, weiß man die gute Funktion des Systems zu schätzen und vor allem, dass der gesamte Innenraum auf der gewünschten Temperatur gehalten wird, wobei sich die Luftstärke und Temperatur für die hinteren Sitze regeln lässt.

Die linke Tür ist ein Extra, das viel Praktikabilität bringt, und die elektrischen Türen mögen verzichtbar sein, sind aber sehr komfortabel (752 und 706 Euro für beide elektrischen Türen). Ein weiteres Extra, das ich im vorherigen Teil des Tests bereits empfohlen habe, sind die getönten Scheiben. Sie kosten nicht viel und sorgen für Privatsphäre sowie Schutz vor Sonne im Innenraum (476 Euro).

Fast schon unverzichtbar ist das System Parktronic, also die Einparksensoren (878 Euro), denn beim Rangieren mit einem Fahrzeug dieser Größe sind die Sensoren ein echter Helfer. Schließlich gibt es zwei Extras für Genießer, die aber sehr angenehm sind: die zwei elektrischen Schiebedächer (1.453 und 1.172 Euro), die dem Innenraum viel Helligkeit verleihen.

Die Bedienung dieser gesamten Ausstattung ist sehr einfach. Sowohl die Klimasteuerung als auch das Navigationssystem lassen sich leicht bedienen. Vielleicht braucht man etwas länger, um sich an den Bordcomputer zu gewöhnen, der im Kombiinstrument Informationen und Einstellungen der Viano anzeigt und für den Wechsel zwischen den Menüs etwas Eingewöhnung erfordert.

Gesamtbewertung

Fasst man die gesamte Ausstattung zusammen, plus den kraftvollen V6-Dieselmotor mit 204 CV, kommt man auf 72.175 Euro für unsere voll ausgestattete Viano. Der Preis ist ziemlich hoch, und einige Extras sind leicht verzichtbar, aber für Menschen, die ein anderes Fahrzeug für ihre Familie oder den geschäftlichen Einsatz suchen, ist sie eine hervorragende Wahl.

Nicht umsonst werden viele Viano für Hotelservices oder den Transport von Führungskräften genutzt. In Ausstattung mit diesem Antrieb und der beschriebenen Ausstattung ist sie eine perfekte Ergänzung für den geschäftlichen Einsatz: Im Inneren reist man komfortabel und kann in Ruhe die Tagesagenda oder die Presse durchgehen, ohne dass etwas den inneren Komfort stört, und es gibt genug Platz, um die Beine auszustrecken oder einen Laptop zu verwenden, was keine Limousine bieten kann.

Die Innenmaterialien sind von sehr guter Qualität, auf dem Niveau der Marke. Obwohl an einigen Stellen harte Kunststoffe verbaut sind, fühlen sie sich angenehm an, und es gibt keine Materialien, die nicht zur allgemeinen Verarbeitung der Viano passen.

Für Familien, die einen Siebensitzer benötigen und nicht auf einen großen Kofferraum verzichten möchten, ist sie eine gute Option. Der 2.2-CDI-Motor mit 150 CV mag als vernünftigere Wahl erscheinen, doch kein Motor bewegt die Viano so souverän wie der V6 CDI mit 204 CV. Außerdem steht ein großer Kofferraum zur Verfügung, in dem man alles Nötige unterbringen kann und der durch Umklappen der Sitze erweitert werden kann.

Insgesamt sind die einzigen Nachteile vor allem der Preis einiger Extras, die sich summieren und das Gesamtpaket verteuern, sowie die Lücken in der Ausstattung, die ich bereits erwähnt habe. Was Fahrverhalten, Platzangebot und Qualität betrifft, überzeugt die Viano aber sehr. Wer mehr Vielseitigkeit möchte, sollte auch ihre 4×4-Version nicht vergessen.

Preise

Dies sind die Preise der Kurzversion. Die lange Viano kostet etwa 750 Euro mehr. Es gibt einen einzigen Benzinmotor, den 3.5 V6 mit 258 CV, der die stärkste Option der Reihe ist, und drei Dieselmotoren. Außerdem gibt es eine Version mit Hinterradantrieb oder mit Allradantrieb 4Matic.