Militem Ferox-T: Wenn der Jeep Gladiator zu einem echten Luxus-Pick-up wird

David Lopez    @espacionblanco    4 October 2021     4 min.
Militem Ferox-T: Wenn der Jeep Gladiator zu einem echten Luxus-Pick-up wird

Militem, ein italienischer Tuner, der sich auf die Modelle von Jeep spezialisiert hat, kündigt seine neueste Arbeit an: Er nutzt den Gladiator als Basis, um ihn in einen Luxus-Geländewagen zu verwandeln

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Vielleicht sagt Ihnen das nicht viel, aber in Italien gibt es einen Tuner, der sich auf die Marke Jeep spezialisiert hat. Es handelt sich um Militem, ein Unternehmen, das diesen amerikanischen Geländewagen eine große Dosis Luxus und zusätzliche Sportlichkeit verleiht und das nun seine neueste Arbeit vorstellt, die auf einem der neuesten Modelle von Jeep basiert: dem Gladiator Rubicon.

Ferox-T – so nennt Militem seine neue Kreation auf Basis des Jeep Gladiator Rubicon. Mit ihr behaupten die Italiener außerdem, dass diese Weiterentwicklung aus einem SUV einen SUT macht, also, wie man auf Deutsch sagen würde, einen Sport Utility Truck. Unabhängig von der Bezeichnung zeichnet sich der Jeep Gladiator vor allem durch seine Geländefähigkeit auf anspruchsvollem Terrain aus. Diese bleibt beim Ferox-T erhalten, doch erhält er nun außen wie innen eine Auffrischung mit mehr Exklusivität, die ihn noch alltagstauglicher machen soll.

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Betrachtet man das Äußere des Militem Ferox-T, wirkt es deutlich passender zu seiner Geländetauglichkeit. Vorne hat Militem einen Kühlergrill mit Wabenmuster in Schwarz verbaut, der auch in Carbon erhältlich ist. Beidseitig wird er von geräucherten LED-Scheinwerfern flankiert, während weiter unten die neu gestaltete Stoßstange zu sehen ist. Sie ist kleiner und schlichter gehalten, dafür aber besser geeignet für schwieriges Gelände, und sie lässt sich mit einer LED-Lichtleiste bestücken. Diese Lichtleiste ist serienmäßig an den Überrollbügeln der Ladefläche montiert, die außerdem einen Boden aus marinetauglichem Material besitzt. An den Seiten fallen die verbreiterten Radkästen auf, die in Carbon oder in Wagenfarbe erhältlich sind, außerdem die 20-Zoll-Felgen und die einziehbaren Trittbretter.

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Optional bietet der Militem Ferox-T das Paket Adventure an, das sich an Kunden richtet, die ihn stärker geländemäßig nutzen möchten. Dazu wird eine spezielle, kratzfeste Lackierung auf Stoßstange, Radkästen und Ladefläche aufgetragen, die gesamte Beleuchtung ist vollständig LED-basiert für eine bessere Sicht bei Einbruch der Dunkelheit, auf der Beifahrerseite wird ein Schnorchel montiert, mit dem sich auch tiefe Wasserdurchfahrten sicher bewältigen lassen, und schließlich kommen Cooper-Reifen der Dimension 35×12,50 R20 Mud Terrain zum Einsatz.

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Im Innenraum des Militem Ferox-T zeigt sich die Handarbeit der Spezialisten der Marke vielleicht am deutlichsten. Sie wollten dem Innenraum des Gladiator noch mehr Luxus verleihen, ohne dessen serienmäßige Funktionalität anzutasten. Die verwendete Polsterung ist italienisches Leder, optional mit Einsätzen aus Alcantara. Dennoch können die Kunden aus einer großen Auswahl an Ledersorten, Stoffen und technischen Fasern wählen. Hinzu kommen kontrastierende Details in Schwarz. Exklusiv für dieses Modell gibt es außerdem einen Knopf an der Mittelkonsole, mit dem sich die Farbe der LED-Ambientebeleuchtung wechseln lässt.

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Mechanisch nutzt der Militem Ferox-T den 3,6-Liter-V6-Motor, den die Ingenieure von Militem jedoch leicht überarbeitet haben, sodass er 290 PS leistet. Er ist mit einem 8-Stufen-Automatikgetriebe kombiniert, das die Kraft auf alle vier Räder überträgt. Wer sportlicher fahren möchte, kann die Gänge über die Schaltpaddles hinter dem Lenkrad wechseln. Schließlich verfügt das Fahrzeug über eine von Militem gefertigte Auspuffanlage in der Ausführung Black Performance, deren Klang sich vom Innenraum aus verändern lässt, je nachdem, ob man einen tieferen, rauen Sound oder eine unauffälligere Abstimmung wünscht.

Der Militem Ferox-T ist bereits erhältlich, sein Preis hängt vom jeweiligen Markt ab. Als Orientierung: Der Einstiegspreis in Italien beträgt 97.490 Euro ohne Steuern.

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