Mitsubishi ASX 220 DI-D AWD 150 CV Kaiteki, Test (Ausstattung, Preise und Meinung)

Dies ist unser letzter Blick auf den Mitsubishi ASX, den Motor haben wir bereits analysiert, konkret einen 220 DI-D mit 150 CV, Allradantrieb und Automatik. Im zweiten Teil des Tests haben wir den Innenraum, das Außendesign und den Kofferraum unter die Lupe genommen.

Und nun im dritten Teil geht es wie gewohnt um die Ausstattung (einschließlich der serienmäßigen Sicherheitsausstattung), die Preise des ASX, und wir beenden den Test mit unserer persönlichen Meinung zum Mitsubishi ASX.

Ausstattung

Als Erstes gehen wir immer die Sicherheitsausstattung durch, die in jedem ASX serienmäßig enthalten ist, darunter insbesondere: sechs Airbags (Front-, Seiten- und Kopfairbags), ABS, Stabilitätskontrolle, Reifendruckkontrolle und Nebelscheinwerfer, unter anderem.

Die Ausstattung ist in drei Stufen gegliedert: Challenge, Motion und Kaiteki. Hervorzuheben ist vor allem die Serienausstattung der Stufe Challenge, die im Segment zum Einstiegspreis des ASX kaum ihresgleichen hat. Besonders erwähnenswert sind serienmäßig: Leichtmetallfelgen, Klimaanlage, Lichtsensor, Regensensor, hintere Einparkhilfe, vier elektrische Fensterheber, Soundsystem mit USB-Anschluss und vieles mehr.

Die nächste Ausstattungsstufe ist die Motion, die sich durch wagenfarbene und beheizbare Außenspiegel, 17-Zoll-Felgen, Xenon-Scheinwerfer, Panoramadach, Touchscreen und Rückfahrkamera auszeichnet, unter anderem.

Schließlich folgt die Ausführung unseres Testwagens, der Kaiteki, die praktisch alles bietet. Dazu gehören Lederpolsterung, elektrisch verstellbarer Fahrersitz, Navigationssystem, das Premium-Soundsystem Rockford Fosgate mit 710 W, neun Lautsprechern und Subwoofer sowie weitere Ausstattungsmerkmale.

Zur Ausstattung ist zu sagen, wie umfangreich das Navigationssystem ist. Allerdings könnte man die verschiedenen Menüstrukturen verbessern, da wir uns erst daran gewöhnen mussten (zum Beispiel wird eine Route über die Taste „Einstellung“ ausgewählt, was wenig intuitiv ist). Positiv überrascht hat uns außerdem, dass das Bluetooth-System unabhängig vom Navigationssystem arbeitet und sich per Sprachsteuerung bedienen lässt.

Das Soundsystem ist schlicht sehr gut: Seine neun Lautsprecher klingen gut und klar.

Preise

• ASX 160 MPI 117 CV Challenge 14.900 Euro
• ASX 160 MPI 117 CV Motion 17.100 Euro
• ASX 180 DID 116 CV Challenge 17.150 Euro
• ASX 180 DID 116 CV Motion 19.150 Euro
• ASX 180 DID 116 CV Kaiteki 21.650 Euro
• ASX 180 DID 116 CV Motion 4WD 22.350 Euro
• ASX 220 DID 150 CV Kaiteki 4WD Aut. 28.200 Euro

Meinung und persönliche Bewertung

Das Erste, was uns am Mitsubishi ASX gefallen hat, ist der Innenraum und die Verarbeitung: ein geräumiges Auto mit guter Verarbeitung ohne großen Schnickschnack und mit einer angenehmen Sitzposition. Zugegeben, er ist ein alter Hase auf dem Markt, aber mit diesen kleinen Veränderungen bleibt er auf dem neuesten Stand, und mit seinem interessanten Einstiegspreis von 14.900 Euro ist er ein Auto, das man unbedingt in Betracht ziehen sollte und sich von den typischen Mini-SUVs des Marktes (wie dem Peugeot 2008 oder dem Renault Captur) abhebt.

Was die Motorenpalette betrifft, ist der stärkste Diesel nur mit Allradantrieb und Automatik erhältlich, und das sind zwei Dinge, auf die man bei diesem SUV getrost verzichten kann. Dennoch ist das Getriebe komfortabel, und der Preis ist für 150 CV mit Allrad und Automatik mit 28.200 Euro angemessen.

Allerdings kann der 116-PS-Dieselmotor für Fahrer, die ruhig fahren, mehr als ausreichend sein (nebenbei bemerkt ist das Auto komfortorientiert abgestimmt, sodass die 150 CV nicht voll ausgeschöpft werden).

Bei der Ausstattung ist als Erstes hervorzuheben, wie umfangreich sie serienmäßig ist. Außerdem bietet die Ausstattung Motion (das beste Preis-Leistungs-Verhältnis) Details, die man sonst aus höheren Segmenten kennt, und das zu einem sehr fairen Preis (ab 19.150 Euro).

Kurzum: ein geräumiges, vor allem auf Komfort ausgelegtes Auto mit sehr umfangreicher Ausstattung und attraktiven Einstiegspreisen, die unter denen der typischen Verkaufsschlager des Marktes liegen, besonders wenn man die Serienausstattung vergleicht.

Fotos | Testteam, R. Rodriguez

Technische Daten dieses Autos

CrossoverMitsubishi ASX8 Varianten · ab 25.250 €