Neuer Citroën SpaceTourer, ein vielseitiger Großraumvan

Neuer Citroën SpaceTourer

Citroën ist eine Pionier-Marke im Segment der Großraumvans und Ludospaces. Der Citroën SpaceTourer feiert auf dem kommenden Genfer Autosalon seine Weltpremiere. Mit dieser jüngsten Ergänzung vervollständigt die französische Marke ihr Angebot in diesem Fahrzeugsegment. Er hat äußere Abmessungen von 4,60 Metern Länge und einer Höhe von 1,90 Metern.

Auffällig ist sein Design, das von geschwungenen, fließenden Linien an der gesamten Karosserie geprägt ist. An der Front fällt eine breite Stoßstange auf, die von den Chevrons dominiert wird, die die Linie der Scheinwerfer verbinden und im Kontrast zu den großzügigen, von vertikal angeordneten LED-Tagfahrlichtern flankierten Lufteinlässen stehen.

Seitlich verfügt er über eine Schiebetür, die den Passagieren den Einstieg in den Innenraum erleichtert. Am Heck besitzt er eine große Heckklappe, deren Heckscheibe sich unabhängig vom übrigen Heckklappenteil öffnen lässt. Für die Karosserie stehen 9 Farben zur Auswahl: Onyx-Schwarz, Imperialblau, Rich-Oak-Braun, Platin-Grau, Aluminium-Grau, Turmaline-Orange, Seeblau, Sand und Banquise-Weiß.

Neuer Citroën SpaceTourer

Dieser neue Großraumvan profitiert von einer neuen Variante der modularen Plattform EMP2, die auch in den C4 Picasso und Grand C4 Picasso zum Einsatz kommt. Dank seiner Modularität kann er mit zwei Radständen (2,92 m und 3,27 m), mit zwei hinteren Überhängen (0,80 m und 1,15 m) und in 3 Längen erhältlich sein: XS mit 4,60 Metern (im Segment bisher einzigartig) in Verbindung mit einem kurzen Radstand, M mit 4,95 Metern und XL mit 5,30 Metern, die mit dem langen Radstand kombiniert werden.

Der Innenraum ist sehr geräumig und wandlungsfähig dank der großen Vielfalt an Kombinationsmöglichkeiten, die den unterschiedlichen Bedürfnissen und Ansprüchen jedes Kunden gerecht werden. Er bietet Platz für bis zu 9 Insassen, dank einer dritten Sitzreihe. Zudem variiert die Größe des Kofferraums je nach Karosserievariante, wobei er in allen Fällen sehr groß ist. Karosserie XS: 1.978 Liter, Karosserie M: 2.381 Liter und Karosserie XL: 2.932 Liter.

Der Citroën SpaceTourer wird in vier Varianten angeboten: SpaceTourer Feel, SpaceTourer Shine, SpaceTourer Business und SpaceTourer Business Lounge. Je nach gewählter Ausstattung können die Seitentüren motorisiert sein. Die Passagiere verfügen außerdem über Klapptische im Flugzeugstil, Sonnenblenden sowie Steckdosen mit 12 V und 220 V. Dank der großen verglasten Fläche und des Panoramadachs ist der Innenraum sehr hell.

Innenraum des neuen Citroën SpaceTourer

Für einen hohen Fahrkomfort verfügt der SpaceTourer über eine verstärkte Pseudo-McPherson-Vorderachse mit Stabilisator sowie eine neue Hinterachse mit schräg angeordnetem Dreieckslenker, die Platz für bis zu 9 Personen mit ihrem Gepäck bietet. Diese Achsen können mit einem Allradantrieb (DANGEL-Umbau) kombiniert werden. Die Federn haben eine variable Härte, und die Stoßdämpfer verfügen über eine lastabhängige variable Dämpfung (AMVAC).

Im Bereich Infotainment steht der SpaceTourer keinem Pkw nach. Das neue 7-Zoll-Touchtablet, das in diesem Großraumvan debütiert, ermöglicht die Steuerung sämtlicher Audio-, Telefon- und Navigationsfunktionen. Die Funktion Mirror Screen erlaubt es, Smartphone-Apps auf dem 7-Zoll-Touchtablet zu nutzen. Diese Funktion ist mit den Technologien Apple CarPlay und MirrorLink kombinierbar.

Das neue 3D-Touch-Navigationssystem mit Echtzeitverbindung, Citroën Connect Nav, lässt sich per Spracherkennung oder über das 7-Zoll-Touchdisplay steuern. Es ist mit vernetzten Diensten wie TomTom Traffic verbunden. Weitere Ausstattungsmerkmale des SpaceTourer sind das Head-up-Display, die intelligenten Smartbeam-Scheinwerfer (die automatisch zwischen Abblend- und Fernlicht je nach Verkehrslage wechseln), die Top-Rear-Vision-Kamera und das Antischlupfsystem Grip Control.

Modulare Sitzanordnung

Auch aktive und passive Sicherheit spielen bei diesem neuen Modell eine große Rolle. Systeme wie der Spurhalte-Assistent (AFIL), die Totwinkelüberwachung, die Erkennung und Empfehlung von Verkehrszeichen, der Coffee Break Alert, die Müdigkeitswarnung, der aktive Geschwindigkeitsregler oder die Active Safety Brake belegen dies eindrucksvoll.

Die Motorisierungen, die im Citroën SpaceTourer zum Einsatz kommen, sind auf dem neuesten Stand der Technik, und alle sind Dieselmotoren aus der Familie der BlueHDi-Motoren.

• BlueHDi 95: 5,5 l/100 km und 144 g/km CO2
• BlueHDi 95 S&S ETG6: 5,2 l/100 km und 135 g/km CO2
• BlueHDi 115 S&S 6v: 5,1 l/100 km und 133 g/km CO2
• BlueHDi 150 S&S 6v: 5,3 l/100 km und 139 g/km CO2
• BlueHDi 180 S&S EAT6: 5,8 l/100 km und 151 g/km CO2

Quelle | Citroën